Современный и безопасный. Suzuki представила электроскутер e-Address

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Электродвигатель имеет максимальную мощность 4,1 кВт и крутящий момент 15 Н*м. Не требующий технического обслуживания аккумулятор LFP (литий-железо-фосфатный) 51,2 В 60 А*ч, который питает e-Address, обеспечивает баланс емкости, безопасности, долговечности и высокой надежности. Suzuki Drive Mode Selector-e (SDMS-e) предлагает на выбор три различных режима езды. Режим заднего хода облегчает заезд задним ходом на узкие парковочные места. USB-розетка на 2 А позволяет подзаряжать мобильное устройство.

Автор: Suzuki Источник: www.globalsuzuki.com

Система бесключевого доступа позволяет включить двигатель, открыть крышку загрузочного отверстия или получить доступ к подсобному помещению под сиденьем, просто имея при себе брелок с дистанционным управлением. Приложение Suzuki Ride Connect-E позволяет использовать смартфон для доступа к разнообразной полезной информации и сервисам, как на приборной панели с TFT-дисплеем, так и на телефоне.

Автор: Suzuki Источник: www.globalsuzuki.com

Вместительный багажный отсек под сиденьем объемом 17 литров позволяет разместить личные вещи. Заднее сиденье со встроенным поручнем обеспечивает пассажиру дополнительную безопасность. Алюминиевые подставки для ног на заднем сиденье повышают комфорт пассажиров.

Автор: Suzuki Источник: www.globalsuzuki.com

Комбинированная тормозная система Suzuki обеспечивает стабильное и сбалансированное торможение, распределяя тормозное усилие как на передний дисковый тормоз диаметром 190 мм, так и на задний барабанный тормоз диаметром 130 мм при нажатии на левый тормозной рычаг. Рекуперативное торможение преобразует кинетическую энергию торможения в электричество, и передает ее обратно в аккумулятор, чтобы увеличить запас хода.

Подвеска (передняя и задняя) имеет специально разработанную конструкцию, которая обеспечивает надежное сцепление с дорогой, маневренную управляемость и комфортную езду.

На e-Address установлены качественные бескамерные шины с низким сопротивлением качению и специально изготовленной внутренней конструкцией. Спереди размер шины — 90/90-12 44J, tubeless, сзади -100/80-12 56J, tubeless.

Источник: https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/smgs/products/2025e-address/

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор внешнего бокса RELETECH WAVE II с информационным дисплеем. Тест с Samsung 990 Pro

Рынок внешних боксов для M.2 SSD переживает настоящий бум — производители наперебой предлагают решения с разными интерфейсами и дизайном. RELETECH выделяется на этом фоне своим подходом...

Обзор эндоскопа iCartool IC-V104AW – управляемая камера Ø4 мм и работа через смартфон

Иногда проще один раз заглянуть внутрь, чем разбирать устройство наугад. Для этого как раз и используют эндоскопы, но не все они одинаково удобны в работе. В этой статье речь пойдет о модели с...

Наушники с роботом на упаковке: обзор проводных TINHIFI C2 Mech Warrior с диафрагмой из композитного материала

Впечатления о наушниках C2 Mech Warrior от TINHIFI, которые примечательны полностью алюминиевым фрезерованным корпусом, диафрагмой из композитного материала, а также роботом-мехом на упаковке....

Яркий налобник с Карлсоном: обзор фонаря Sofirn HS45

Для ярких светодиодных фонарей поддержание высокого уровня светового потока возможно либо с ограничением по времени («турбопых»), либо со снижением тока для защиты от перегрева. Но есть хитрость,...

Можно ли заметить инопланетный лес, если сама планета размером с пиксель: как растения на экзопланетах выдадут свое присутствие телескопам

Анализ характеристик экзопланет, расположенных в десятках световых лет от Земли, это одна из самых сложных задач современной астрофизики. Даже телескопы следующего поколения, такие как...

Древняя катастрофа Стурегга: что произошло 8 тысяч лет назад и как это повлияло на людей

Иногда самые грандиозные события в истории Земли происходят задолго до появления городов, империй и хроник. Никто не записал их на камне, никто не увидел их из окна крепости, никто не превратил в...