Состоит на 92% из переработанного пластика: представлен велосипед igus:bike Rcyl

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Тренд повторной переработки материалов отвечает современной экологичной повестке. Особенно это касается вездесущего пластика. Пластик — перспективный материал для создания велосипедов, он не подвержен коррозии, достаточно прочен и дешев. Удачные коллаборации с компанией по переработке пластика, позволили igus:bike перейти от прототипов до серийного производства почти полностью пластикового велосипеда. В модели RCYL даже подшипники качения изготовлены из пластика, а раму и компоненты производят методом ротационной формовки и литья под давлением.

Автор: igus:bike Источник: igus.bike

У модели объемная рама и ригидная вилка, амортизация неровностей дороги только за счет покрышек Continental. Из не пластиковых элементов, помимо покрышек, дисковые механические тормоза, светодиодное освещение и ременная передача (спрятанная в кожух для большей износостойкости).

Масса велосипеда 17 кг.

Автор: igus:bike Источник: igus.bike

Компания igus:bike запускает производственную линию в Германии (г. Кёльн), план на два года производства — 10 тыс. велосипедов. Ориентировочная стоимость модели без электропривода 1200 евро. Но планы для создания электроверсии находятся в разработке.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

3 комментария

Добавить комментарий

6
Сомнительная пластиковая игрушка с нулевыми преимуществами перед классическими велосипедами.
Самые бомж варианты велосипедов без амортизаторов со стальной рамой весят столько же.
За 1200 евро можно подобрать что-нибудь раза в два легче.
Да и к алюминиевой раме у меня как-то больше доверия чем к пластмассовой.
bdos
там планируется для прокатных велосипедов
S
А в пластиковом огнестрельном оружии, из пластика толькотко корпус дуло боёк и другие ответственные детали сделаны из стали.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как колонки 35АСДС-017 решали главные проблемы электростатической акустики

В 1984 году во Львове начали выпускать колонки 35АСДС-017 с электростатическими излучателями. Такие излучатели передают средние и высокие частоты с очень малыми искажениями, но плохо справляются с...

Инженерная оговорка первых партий GPO Brooklyn: почему CD-диск нужно вставлять задом наперед

Когда в руки попадает современная реплика классической аудиотехники 1980-х годов, меньше всего ждешь сюрпризов из области базовой эргономики. Музыкальный центр GPO Brooklyn, созданный брендом GPO...

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...

Почему новые телевизоры не показывают два канала одновременно и при чем тут форма экрана

Почему на новых телевизорах пропало разделение экрана пополам? Объясняю, как геометрия и защита контента поставили крест на любимой функции старых плазм.

Шпиль внутри небоскрёба: как вершину Chrysler Building подняли из самого здания

Осенью 1929 года прохожий, смотревший на строящийся Chrysler Building с Лексингтон-авеню, мог решить, что его высота уже почти понятна. Стальной каркас поднялся над Манхэттеном, ступенчатая корона...