Складной велосипед по-новому: представлен Pop Cycle

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Складные велосипеды максимально практичны, когда велосипед нужно взять с собой в поездку на общественном транспорте или разместить в багажнике автомобиля. Мы привыкли, что небольшие городские модели складываются поперек в центре рамы. Но южно корейский производитель Bokyong применил другое техническое решение для складывания. Компактный городской электровелосипед Pop Cycle складывает в направлении вдоль рамы.

Источник: newatlas.com

Pop Cycle построен на основе слайдерной алюминиевой рамы, а ригидная вилка, подседельный штырь, руль и седло выполнены из карбона. Складывание происходит вдоль рамы, путем сближения колес, педали тоже складные. Колеса размерности 16″ с городскими покрышками, не снижающими накат. Масса велосипеда составляет 16 кг.

Электропривод модели состоит из переднего БК мотор-колеса мощностью 350 Вт и 36 В аккумулятора емкостью 15 Ач на ячейках 21700 от Samsung (на 80 км с ассистентом педалирования). Скорость до 25 км/ч. Для отображения параметров поездки есть цветной экран на руле и мобильное приложение. Трансмиссия цепная, семь скоростей.

Источник: www.indiegogo.com
Pop Cycle сложенном и разложенном состоянии 
Pop Cycle сложенном и разложенном состоянии
Источник: www.indiegogo.com

Стоимость модели (для спонсоров проекта) начинаются от 1396 долларов США (розница $2449). Отправки начнутся с начала 2024 года. Доступно множество цветов рамы (14). В качестве дополнительных опций имеются багажники, сумки, светотехника и дополнительный аккумулятор емкостью 10 Ач в сумку на руль ($399).

Видео презентация модели:

Источник: indiegogo.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

S
Очень странная схема сложения, которая не особо изменяет габариты.
Ну и опять в который раз на промо на велосипедах ездят люди, которые очень не любят свои коленные суставы и спешат с ними расстаться.
1
Такого плана китайские модели со складыванием руля стоит 300$. И какая разница как его сложить. Причем в корейском исполнении ещё и перепачкаешься.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему у некоторых волков чёрная шерсть и при чём здесь домашние собаки

Увидев чёрного волка рядом с серым, легко принять их за представителей разных разновидностей. Особенно на снегу, когда разница в окрасе заметна издалека. Я бы, наверное, сначала подумала о...

Летучие мыши вместо охраны и тайные лестницы за книжными полками — 6 библиотек мира, которые способны удивить

Представьте библиотеку, где по ночам работают летучие мыши, а в подвале когда-то была тюрьма. Она существует, и это только одна из шести.

Зачем в СССР выпускали магнитофон «Электроника-324» без встроенного микрофона при полной идентичности 323-й модели

В советском союзе производство бытовой радиотехники подчинялось государственным стандартам и плановым показателям, где каждое техническое решение требовало экономического и инженерного обоснования....

Почему трицератопс стал одним из самых известных и узнаваемых динозавров в наши дни

Трицератопс жил примерно 66 миллионов лет назад и был современником тираннозавров. Три рога, огромный череп и костный воротник сделали трицератопса одним из самых узнаваемых динозавров в наши дни.

Почему кассетную деку «Вильма МП-215С» назвали приставкой, оставив внутри усилитель мощности

В советской системе классификации бытовой звукозаписывающей аппаратуры существовало четкое разделение сетевых кассетных устройств на две основные категории. К первой категории относились...

Стальной «паук» из Ташкента: зачем советскому трактору Т-28Х оставили три колеса и огромный почти метровый клиренс

Среди множества советских тракторов, работавших на полях страны, особняком стояла техника, созданная специально для хлопководческих регионов Средней Азии. Одна из таких машин, трактор Т-28Х, своей...