Shulz анонсировал трейловый велосипед Big Time со 140 мм вилкой

Российский бренд Shulz анонсировал велосипед Big Time, который относится к классическим трейловым хардтейлам. По мнению бренда, новинка ориентирована на трейлы начального уровня. В прошлом году компания выпустила (Don't fear) The Ripper, первый велосипед Shulz с амортизационной вилкой — и в то же время дебют в направлении экстремальных дисциплин. Однако The Ripper из традиционного для бренда хромоля был скорее ориентирован на байкпакинг по бездорожью.

В Big Time производитель сосредоточился на «понятном» широкой аудитории велосипеде. В основе модели алюминиевая рама из сплава 6061, с применением баттинга и отверстием для проводки дроппера. Бонок — предельный минимум, всего две штуки для установки одного флягодержателя. Общий вес велосипела — 14,4 кг.

Вилка — воздушная, GTMrk 570TA с большим ходом 140 мм и регулировкой отскока. Отдельно стоит отметить поддержку удаленной блокировки, манетка для этого крепится на руле.

Трансмиссия характерна скорее для более универсальных горных велосипедов, установлена 11-скоростная кассета с широким, почти предельно возможным диапазоном 11-50 звезд. Также интересная установка 34T передней звезды, против более ожидаемых 30T или 32T. Это позволяет развивать более высокую скорость на спусках или равнинной местности. За переключение отвечает манетка S-Ride SL-M510 и задний переключатель S-Ride RD-M520.

Тормоза — гидравлика Shimano BR-MT200 на 160 мм роторах. Промподшипники присутствуют во втулках, рулевой и каретке. По умолчанию установлены покрышки WTB Trail boss без TR, однако обода поддерживают бескамерную установку. Максимальная допустимая ширина шин у модели — 27,5х2,6 дюйма.

Shulz Big Time доступен в ростовках S, M и L, опубликована геометрия для всех вариантов.

Параметры предсказуемо указывают на агрессивный характер катания с техничными спусками. Угол рулевой колонки ощутимо «завален» и составляет 64 градуса, таким образом переднее колесо вынесено достаточно далеко для лучшего контроля велосипеда на высоких скоростях при крутых уклонах. Длина задних перьев у всех ростовок одинаковая, короткая — 425 мм. Поэтому Big Time должен быть маневренным и легко «выдергиваться».

Shulz Big Time ожидается в продаже в апреле, заявленная стоимость составляет 56 900 рублей, тогда как по предзаказу модель доступна за 52 800 рублей.

Источник: Shulz