Российская компания анонсировала систему видеоконтроля транспорта с ИИ

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания BVC совместно с корейским брендом Blackvue представила комплексную систему корпоративного видеоконтроля за транспортными средствами на основе искусственного интеллекта. Разработка включает такие модули, как видеорегистратор, облачное хранилище и терминал, считывающий состояние шофера. Анализировать показатели в реальном времени призвана нейросеть, обученная на собственной базе данных, собранной за 10 лет. Планируется, что внедрение системы должно обеспечить безопасность движения, увеличить продуктивность транспортного подразделения компаний и уменьшить издержки.

Нейросеть проводит постоянный мониторинг действий шофера, оценивая качество движения автомобиля и фиксируя все отклонения от нормы. Анализируются такие параметры, как отвлечение внимания, сонливость, не пристегнутый ремень безопасности, вождение без рук, пользование смартфоном, курение и время, проведенное вне водительского места. По каждому шоферу формируется отчет, а все данные подгружается в облачное хранилище. Контролер может просматривать информацию и получать уведомления прямо из офиса. Таким образом можно сформировать автоматизированную систему ключевых показателей эффективности, которая будет самая штрафовать или поощрять водителя.

Предложенное решение для корпоративного видеоконтроля транспорта соответствует всем текущим требованиям отечественных компаний: основываясь на российских серверах, оно предоставляет удаленный доступ ко всему массиву информации и обеспечивает надежную защиту личных данных 24/7. Система уже была опробована на автомобильных парках Транснефти и Полюса, получив положительные отзывы.

Источник: Сайт BVC

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Твой новый IPhone!? Обзор Poco F9 Pro: тесты и опыт эксплуатации + видеообзоры

Poco F9 Pro — тот случай, когда открываешь коробку и ещё до первого запуска понимаешь: перед тобой уже не тот Poco, который когда-то стоил копейки и просто разрывал рынок...

Почему лампы и экраны мерцают, хотя глаз этого не замечает: ШИМ, герцы и проверка камерой смартфона

Убавьте настольную лампу почти до минимума и наведите на неё камеру смартфона. Нередко на экране телефона по свету поползут тёмные полосы. Глазом их не видно, лампа светит ровно и спокойно. Но...

Три опоры вместо четырёх: как гидропневматика Citroën DS держала кузов без заднего колеса

В октябре 1955 года на Парижском автосалоне французские конструкторы представили седан Citroën DS с гидропневматической подвеской инженера Поля Маже. При снаряженной массе от 1150 до...

✦ ИИ  Почему старые жесткие диски надежнее SSD для резервного копирования

При покупке или самостоятельной сборке нового ПК пользователи уже не ограничиваются одними лишь жесткими дисками (HDD). Несмотря на более низкую цену, HDD уступают SSD по скорости и...

Между двумя зеркалами из света создали горизонт событий черной дыры: войти туда можно, а выйти — нельзя

Оптический резонатор — это устройство из двух параллельных зеркал, поставленных друг напротив друга. Когда свет попадает в пространство между ними, он начинает многократно отражаться от...

Зачем нужен маленький карман на джинсах и почему его до сих пор не убрали

Давайте сразу разберемся с мифами, потому что каждый раз, когда я слышу очередную безумную теорию, во мне буквально закипает праведный гнев фаната денима. Нет, ребята, его придумали не под...