Роскошь вне дорог: новый автодом Liberra на базе MAN 4×4

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Torsus представила новый внедорожный автодом Liberra RV, созданный для путешествий по бездорожью с максимальным комфортом. Модель построена на шасси MAN 4x4 и оснащена шестицилиндровым турбодизельным двигателем мощностью 286 л.с. с крутящим моментом 1151 Н·м.

В отличие от предыдущей модели Praetorian, ориентированной на промышленные задачи, Liberra RV получила более высокую крышу (2,2 м) и роскошный интерьер, разработанный в сотрудничестве с немецкой компанией Dämmler. В салоне размещены обеденная зона с кожаными диванами, полноценная кухня с духовкой, плитой, холодильником и раковиной, а также спальные места на четыре человека. В задней части находится ванная комната с душем и туалетом.

Стандартная комплектация включает подогрев пола, кондиционер и систему хранения воды объёмом до 250 литров. Покупатели могут персонализировать интерьер по своему вкусу.

Цена Liberra RV стартует от 580 000 евро (около 53 млн рублей), что делает её одним из самых дорогих внедорожных автодомов на рынке.

Источник: carscoops.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Разработчик. Есть свой сайт https://getmasterok.ru/ с строительными калькуляторами и полезной информацией про строительство.

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

В шаге от «зептовселенной»: ЦЕРН зафиксировал распад частиц, бросающий вызов Стандартной модели

Физики, работающие на Большом адронном коллайдере в европейском научном центре ЦЕРН, зафиксировали субатомный процесс, который ученые по всему миру безуспешно пытались обнаружить на протяжении...

Почему легендарные советские колонки S-90 одни считают шедевром, а другие ненавидят

Ни одна акустическая система на постсоветском пространстве не вызывает таких яростных баталий, как «Радиотехника S-90» (она же 35АС-012 и её бесчисленные модификации). Для одних это священный...

Почему советские «Москвичи» обошли иномарки на ралли «Лондон — Сидней», а серийные машины гнили в гаражах

В декабре 1968 года финиш марафона «Лондон — Сидней» стал сенсацией для европейской прессы. Маршрут длиной 16 000 километров проходил через одиннадцать стран: асфальт Европы, горные...

Воздушный змей над Атлантикой: как Маркони принял радиосигнал из Европы

В декабре 1901 года на вершине Сигнал-Хилл над Сент-Джонсом дул такой ветер, что обычную антенну там было почти невозможно установить. Гульельмо Маркони приехал на Ньюфаундленд не с готовой...

Существует ли время на самом деле: почему Вселенная неподвижна и при чем здесь черные дыры

В повседневной жизни время кажется самым очевидным и неоспоримым свойством реальности. События всегда выстраиваются в строгую очередь: прошлое уже произошло и зафиксировано, будущее еще не...

Почему в северных избах не было ни занавесок, ни скатертей, ни половичков

Северный деревянный дом всегда выглядел иначе, чем привычные избы средней полосы. Большие срубы Архангельской губернии, Каргополья и других мест Русского Севера поражали размерами и простотой...