Предоставит максимальную дальность: представлен Fiido Titan

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Электровелосипеды находятся на такой стадии развития, когда увеличение дальности поездки можно получить только экстенсивным путем наращивания аккумуляторов. Следующий шаг развития уже за новыми типами батарей. Но производители решают проблему дальности поездки дополнительными навесными аккумуляторами. Гонконгская компания Fiido объединила в новой модели Titan широкие покрышки, 750 Вт мотор-колесо и аккумуляторы с запасом хода до 400 км.

Источник: fiido.com

Модель представляет собой электровелосипед на колесах 26х4″, выносливая алюминиевая рама способна выдерживать нагрузку до 200 кг, предусмотрены багажники спереди и сзади велосипеда. Передняя гидравлическая вилка с ходом 60 мм, тормоза гидравлические четырех поршневые. В боковые карманы заднего багажника (продаются отдельно) размещаются дополнительные пару батарей. Штатная батарея в трубе рамы (696 Втч, сертификация UL2849), дает запас хода с ассистентом педалирования на 135 км в эко режиме.

Расширенный набор аккумуляторов (3 шт.) для дальности поездки на ассистенте до 400 км
Источник: fiido.com

Электропривод Fiido Titan представлен задним БК мотор-колесом 750 Вт (в пике 1130 Вт) с 5-ю уровнями поддержки педалей и 9-скоростной цепной трансмиссией. Для дозирования помощи мотора в педальном узле размещен датчик крутящего момента, а отображение параметров поездки выводится на экран в центре руля. Максимальная скорость 45 км/ч.

Есть поддержка мобильного приложения с удаленной разблокировкой мотора.

Источник: fiido.com

Стоимость модели Titan составляет 1699 долларов США в базовой комплектации с одной батареей, и $2397 за версию с тремя батареями (до 400 км пробега). Цвет только серый. В базовом коллекте так же поставляется: светодиодное освещение, крылья, подножка и сумки на задний багажник.

Презентация вездехода от Fiido:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

117007600911737667669@google
Батареи, торчащие с боков — смелое решение… Каждое падение — минус батарея. А ещё в аккумуляторах не бывает «запаса хода» Реальный пробег на 0.7 квтч — около 50 км. По городу. По грунтовкам будет меньше. А вообще сзади на ракетные ускорители похоже :)
K
Реальный пробег на 0.7 квтч — около 50 км.

Это если на ручке газа ехать без педалей.
Ну и 700Вт*ч — это штатная батарея в раме без двух дополнительных.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Дополнительная клавиатура — цифровой блок Aceline AN-ZM0. Обзор беспроводного помощника для моего ноутбука

Так уж вышло, что при работе мне не хватает ряда нужных символов. Выбрал дополнительную клавиатуру — цифровой блок Aceline AN-ZM0 с беспроводным подключением. Это компактный модуль на 23...

Почему раньше консервировали почти всё — даже обычную воду

Сегодня идея законсервировать воду кажется странной, или даже почти абсурдной. Вода есть в каждом доме, стоит недорого и доступна в любое время. Но раньше, в реальности времён СССР, отношение к...

Мистери Спот: место, в котором отключается гравитация

Только представьте себе место, где дом кренится стенами к земле, деревья растут под непонятными углами и во всех, даже самых невообразимых направлениях, мяч катится вверх, а ваш довольно низкий...

Обзор клавиатуры Attack Shark M87PRO Contour Line White: А зачем нужны символы?

Рынок клавиатур сегодня переполнен, и многие модели выглядят очень похожими друг на друга. Но что, если есть вариант, который выделяется на фоне остальных благодаря уникальным свитчам без символов...

АЗС в форме летающих тарелок: зачем их строили в СССР и что с ними сейчас

В середине 1970-х годов на дорогах Советского Союза начали появляться необычные автозаправочные станции. Их центральная часть напоминала летающую тарелку — круглый диск, возвышающийся на...