Предоставит максимальную дальность: представлен Fiido Titan

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Электровелосипеды находятся на такой стадии развития, когда увеличение дальности поездки можно получить только экстенсивным путем наращивания аккумуляторов. Следующий шаг развития уже за новыми типами батарей. Но производители решают проблему дальности поездки дополнительными навесными аккумуляторами. Гонконгская компания Fiido объединила в новой модели Titan широкие покрышки, 750 Вт мотор-колесо и аккумуляторы с запасом хода до 400 км.

Источник: fiido.com

Модель представляет собой электровелосипед на колесах 26х4″, выносливая алюминиевая рама способна выдерживать нагрузку до 200 кг, предусмотрены багажники спереди и сзади велосипеда. Передняя гидравлическая вилка с ходом 60 мм, тормоза гидравлические четырех поршневые. В боковые карманы заднего багажника (продаются отдельно) размещаются дополнительные пару батарей. Штатная батарея в трубе рамы (696 Втч, сертификация UL2849), дает запас хода с ассистентом педалирования на 135 км в эко режиме.

Расширенный набор аккумуляторов (3 шт.) для дальности поездки на ассистенте до 400 км
Расширенный набор аккумуляторов (3 шт.) для дальности поездки на ассистенте до 400 км
Источник: fiido.com

Электропривод Fiido Titan представлен задним БК мотор-колесом 750 Вт (в пике 1130 Вт) с 5-ю уровнями поддержки педалей и 9-скоростной цепной трансмиссией. Для дозирования помощи мотора в педальном узле размещен датчик крутящего момента, а отображение параметров поездки выводится на экран в центре руля. Максимальная скорость 45 км/ч.

Есть поддержка мобильного приложения с удаленной разблокировкой мотора.

Источник: fiido.com

Стоимость модели Titan составляет 1699 долларов США в базовой комплектации с одной батареей, и $2397 за версию с тремя батареями (до 400 км пробега). Цвет только серый. В базовом коллекте так же поставляется: светодиодное освещение, крылья, подножка и сумки на задний багажник.

Презентация вездехода от Fiido:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

117007600911737667669@google
Батареи, торчащие с боков — смелое решение… Каждое падение — минус батарея. А ещё в аккумуляторах не бывает «запаса хода» Реальный пробег на 0.7 квтч — около 50 км. По городу. По грунтовкам будет меньше. А вообще сзади на ракетные ускорители похоже :)
K
Реальный пробег на 0.7 квтч — около 50 км.

Это если на ручке газа ехать без педалей.
Ну и 700Вт*ч — это штатная батарея в раме без двух дополнительных.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему точный срок посадки чеснока — это миф: способы, как не прогадать с озимым

«Когда сажать чеснок?» — спрашивают меня знакомые, соседи. И каждый раз я их разочаровываю. Волшебной даты не существует. Ни 14 октября, ни 15-го, ни лунный календарь не работают.

Пожары в Антарктиде: как Южный полюс пылал во времена динозавров

Сегодня Антарктида покрыта ледяным щитом толщиной в несколько километров, а средняя температура во внутренних районах континента опускается ниже минус пятидесяти градусов Цельсия. Однако в...

Окономияки: как блюдо «из того, что нравится» стало одной из гастрономических визитных карточек Осаки

У окономияки есть приятная наглость блюда, которое не пытается выглядеть изящнее, чем оно есть. На раскалённой плите шипит круглая лепёшка с капустой, сверху ложится густой тёмный соус, белая сетка...

Почему у компакт-диска было именно 74 минуты и при чём здесь Бетховен: легенда и реальность

У компакт-диска есть странная особенность: его классическая продолжительность была не круглым часом и не полутора часами, а примерно 74 минутами. Число выглядит так, будто инженер в последний...

Зачем в 1988 году уничтожили чертежи и штампы лимузина «Чайка» ГАЗ-14

24 декабря 1988 года в цехе малых серий Горьковского автозавода слесари собрали 1114-й экземпляр лимузина «Чайка» ГАЗ-14. На соседнем стапеле стоял кузов следующего автомобиля с заводским...