Porsche и Ferrari сокращают планы по электромобилям

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Экономический кризис продолжается уже второй год и, похоже, особенно сильно бьёт по автомобильной отрасли. Проблемы оказались настолько серьёзными, что даже признанные лидеры, включая немецкие бренды, понесли убытки. Оказалось, что кризис затронул даже люксовые марки. Недавно громко говорили о проблемах на бирже у Porsche. А на этой неделе худший день в истории торгов зафиксировало Ferrari.

Ferrari зафиксировала худший день в истории на бирже

Автомобильной отрасли в последние годы приходится нелегко. Не только из-за текущих финансовых трудностей всё меньше людей думают о покупке нового автомобиля, но и в начале года появилась новая преграда. Дональд Трамп реализовал свои обещания и повысил таможенные пошлины, которые особенно сильно ударили по производителям автомобилей.

Автор: CNBC Источник: x.com

Ещё одной маркой, которая зафиксировала резкое падение на бирже, стало Ferrari. Итальянский производитель люксовых спортивных автомобилей надолго запомнит прошедший четверг, но, к сожалению, это будут не самые хорошие воспоминания.

Гигант обновил свои прогнозы на текущий год и на 2030 год. Во время Capital Market Day Ferrari объявила, что в этом году ожидает чистый доход как минимум в 7,1 млрд евро (10,7 млрд долларов). Это немного больше предыдущего прогноза в 7 млрд евро. Чистый доход к 2030 году компания прогнозирует на уровне около 9 млрд евро.

Кроме того, фирма сообщила о сокращении своих планов по электрификации. Изначально планировалось, что 40% моделей автомобилей в портфеле будут электромобилями. В новом прогнозе Ferrari предполагает, что электромобили будут составлять 20% предложения.

После этих новостей акции Ferrari на бирже в Милане в моменте упали на 16,1%. В итоге компания закрыла день падением на 15,41%, а цена акции составила 354 евро.

Падение привлекло внимание рынка. Однако анализ результатов Ferrari показывает, что проблемы длятся уже длительное время. В недельном и месячном разрезе акции компании упали на 17,50% и 13,13% соответственно. С начала года компания потеряла в стоимости 13,7%. Ситуация выглядит непростой, но до катастрофы или банкротства ещё далеко.

Кризис затрагивает и премиальные марки Ferrari — не единственный производитель премиальных автомобилей, который в последние месяцы испытывает трудности на бирже. Недавно серьёзные проблемы также у Porsche. Немецкий автопроизводитель из концерна Volkswagen зафиксировал впечатляющее падение. В сентябре Porsche вылетела из престижного индекса DAX. После последнего обновления Deutsche Börse Porsche войдёт в индекс компаний средней капитализации MDAX.

Оливер Блюме, президент Porsche, в одном из интервью заявил, что компания намерена вернуться в индекс DAX «как можно скорее». Однако в последние дни появились новые падения, вызванные информацией о снижении прогнозируемой маржи прибыли с 7% до 2%, при этом компания не исключает дальнейших сокращений. Porsche, как и Ferrari, также ограничила свои планы по развитию проекта электромобилей.

Источник: bithub.pl

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему у магазинного минтая почти всегда нет головы — дело не во внешности

Минтай — пожалуй, самая «народная» рыба на наших столах. Она доступная, полезная, легко готовится и продается буквально в каждом супермаркете. Но замечали ли вы одну странность?...

Как на самом деле работает режим ECO в бытовой технике — и 3 случая, когда его лучше отключить

Многие хотя бы раз нажимали кнопку с зеленым листиком на стиральной или посудомоечной машине, рассчитывая сократить расходы на коммунальные услуги. Однако, когда на дисплее вместо привычного...

Обзор QKZ AK6 Pro: на что способны современные наушники за 300 рублей

Мы уже разобрались, что могут инженеры QKZ, если им помогают топовые блогеры из сферы аудио. Сегодня же предлагаю рассмотреть одну из их собственных разработок — наушники QKZ AK6...

Секрет дятла: почему птица не получает повреждений мозга при перегрузках в 1400 G

Биомеханика дятла долгое время оставалась загадкой для инженеров. Когда птица долбит дерево, скорость клюва в момент удара доходит до 6-7 метров в секунду. Торможение происходит мгновенно, из-за...

Почему в космосе холодно, если Солнце нагревает объекты

Попытка сопоставить бытовой земной опыт с условиями околоземной орбиты часто приводит к путанице. В массовой культуре космос принято считать ледяной бездной, где всё замерзает за секунды. С другой...

Почему удмуртов называют самым рыжим народом России

Среди многообразия народов России удмурты выделяются не только своим языком, культурой и историей, но и яркой внешней особенностью. Многие представители этого народа обладают рыжими или рыжеватыми...