Полноприводная роскошь: представлен дом на колесах Benchmark Deso

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Дома на колесах это не только тесные прицепы, но и полноразмерные фургоны с полным набором удобств внутри. И фургоны тоже бывают разных классов. Американская компания по индивидуальному производству кемперов Benchmark Vehicles представила свой топовый вариант, способный реализовать комфорт сравнимый с городской квартирой в удаленной точке на природе. Модель построена на полноприводном шасси Mercedes-Benz 170 AWD Sprinter 2023 года.

Источник: www.benchmarkvehicles.com

Автомобиль Mercedes-Benz Sprinter подвергся значительным доработкам. Выделяется раскладной тент и выдвижная платформа сзади, на ней могут разместиться до четырех велосипедов. Выделяются и внешние доработки: лестница на крышу (там солнечная панель 245 Вт), экспедиционные боксы для хранения вещей, спутниковая антенна Starlink, лебедка Warn Zeon Platinum 12S и дополнительное светодиодное освещение. Внедорожные колеса (с запасным) с резиной BFG K02 на 285/70/17 и дисками Owl Talon.

Внутри имеется спальня и ванная комната с душевой кабиной. Стены фургона утеплены для зимней эксплуатации (шерстяной утеплитель Havelock), так же есть кондиционер Nomadic Cooling X3 12V. На кухонной зоне установлены: кофеварка Breville Grind Control, индукционная варочная панель, микроволновая печь и холодильник объемом 138 литров. Для обеспечения пресной водой имеется бак из нержавеющей стали на 132 л.

Для питания жилого модуля используется литиевая батарея емкостью 640 Ач.

Интерьер автодома Benchmark Deso:

Стоимость такого варианта дома на колесах 350000 долларов США.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему медведица рожает зимой, когда сама месяцами ничего не ест

Зимой бурый медведь может месяцами находиться в берлоге. Он не выходит на поиски пищи, почти не двигается и расходует запасы, накопленные с осени. Казалось бы, в это время организму нужно...

Что делать, если поймал стерлядь на удочку: закон и правила выпуска рыбы

Представь обычный выезд на реку с фидером или донкой. Клюёт уверенно, и вот на берегу оказывается стерлядь. Для рыбака это не просто неожиданный трофей, а сигнал переключиться в режим «всё под...

Самые опасные маяки планеты: где они находятся и можно ли посетить их сегодня

Нет для моряка сооружения прекраснее, чем маяк. Увидел его свет в шторм и, считай, спасен. Но и у тех, кто с морем вообще никак не связан, маяки вызывают жгучий интерес, потому что они банально...

Как устроена нора лисы и почему человеку лучше обходить её стороной

Под неприметным песчаным холмиком на склоне лесного оврага нередко скрывается целый подземный город, который строили, расширяли и передавали по наследству многие поколения рыжих хищниц. Лисья нора...

Тоннель под Волгой: почему амбициозный и детально проработанный проект так и остаётся на бумаге, хотя к нему периодически возвращаются

Идея пересечь Волгу не по мосту, а под её дном возникла ещё в начале XX века. Российские инженеры искали надёжный способ связать европейскую и азиатскую части страны железной дорогой. Волга...

Тауэрский мост на пару и гидравлике: механизм, который поднимал пролёты в XIX веке

Сегодня подъём Тауэрского моста выглядит почти бесшумной процедурой: движение перекрывают, створки расходятся вверх, судно проходит по Темзе, и через несколько минут дорога снова соединена. В конце...