Pirelli выпустила шоссейные покрышки шириной 55 мм

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания Pirelli выпустила покрышки шириной 55 мм или примерно 2,1″. Это типовая ширина для горных велосипедов, тогда как даже для гравийных моделей данный параметр редко выходит за пределы 45 мм. Однако новинка Pirelli под названием Cinturato Evo TLR позиционируется в первую очередь как решение именно для шоссейных велосипедов.

Автор: Pirelli Источник: road.cc

Производитель придумал для модели категорию «шоссейное эндуро» и считает ее решением для райдеров, которые хотят чувствовать себя комфортно на любом покрытии. Другими словами, шоссейный велосипед может выполнять функции гравийного и позволять покорять грунтовки, легкое бездорожье. Единственным препятствием может стать только ширина зазоров у конкретного велосипеда — у многих шоссейных байков она не позволяет установить что-либо шире 28 или 32 мм.

Это первые покрышки компании, сертифицированные британской эко-организацией FSC. В составе модели — натуральный каучук, а также более 50% биоматериалов и переработанных материалов.

Источник: road.cc

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
✅ Люблю велосипеды и технику.

✅ Для связи/cooperation: fnjncdjjlty@gmail.com

1 комментарий

M
Надо брать, у меня на обоих авто Пирелли

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Epomaker Luma100: обзор низкопрофильной механической клавиатуры в алюминиевом корпусе

Если вы ищете низкопрофильную механическую клавиатуру, то столкнётесь с тем, что моделей на рынке не так много, а полноразмерных вариантов — ещё меньше. Epomaker Luma100 представляет...

✦ ИИ  Сверло Форстнера: зачем оно нужно, чем отличается от обычных сверл и где применяется

Если человек хотя бы раз занимался сборкой мебели, установкой скрытых петель или просто пытался аккуратно выбрать углубление в деревянной детали, он почти неизбежно сталкивался со сверлом...

Олени против газопровода: как советские инженеры спасали тундру на Таймыре

В 1970-х годах во время строительства газопровода Мессояха — Норильск на Таймыре проектировщики столкнулись со специфической проблемой. Наземные трубы и железнодорожные насыпи преградили...

Почему и как пирамида Хеопса пережила тысячи лет землетрясений: разбор физики конструкции

Великая пирамида Хеопса на плато Гиза — единственный дошедший до наших дней памятник из списка семи чудес древнего мира. Построенная в период Древнего царства (ориентировочно в 2600-2450...

Всемирное хранилище семян: почему «Ноев ковчег» для растений построили именно в вечной мерзлоте и что там скрыто

На архипелаге Шпицберген, далеко за Полярным кругом, в толще горы из песчаника, скрыто одно из важнейших сооружений современности. Это Всемирное хранилище семян. Его часто называют «хранилищем...

Физика поющих дюн: как на самом деле устроен песчаный акустический генератор

Пустыня — сложная среда для акустики. Разогретый воздух и рыхлая поверхность обычно глушат и рассеивают любые колебания. Кварцевый песок, как классическая сыпучая среда с высоким...