Peugeot представила электрическую версию легендарного мопеда 103

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Французский производитель Peugeot Motocycles анонсировал выпуск электрического мопеда на базе культовой модели 103, которая массово производилась с 1971 по 2017 год и стала одним из самых продаваемых двухколёсных транспортных средств в Европе.

Новинка получила съёмный аккумулятор в двух вариантах ёмкости. Младшая версия на 1,6 кВт·ч обеспечивает запас хода до 45 километров при максимальной скорости около 48 км/ч. Старшая модификация с аккумулятором на 2,2 кВт·ч позволяет проехать до 65 километров на одном заряде и развивает скорость до 72 км/ч.

Автор: Peugeot Источник: newatlas.com

Техническую основу мопеда составляют компоненты концепта SPx, представленного годом ранее. Конструкция включает алюминиевую монококовую раму с односторонним маятником, 37-миллиметровые вилки Kayaba спереди и моноамортизатор с рычажной системой сзади. Масса транспортного средства составляет 103 килограмма.

Автор: Peugeot Источник: newatlas.com

Силовая установка представлена центральным электродвигателем, соединённым с задним колесом кевларовым ремнём. Такой привод отличается бесшумной работой и минимальными требованиями к обслуживанию. Приборная панель выполнена на основе 5-дюймового TFT-дисплея.

Автор: Peugeot Источник: newatlas.com

Производство электромопеда будет организовано на территории Франции. Ориентировочная стоимость составит около 3000 евро. Продажи планируется начать на европейском рынке.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Остров мёртвых»: куда плывёт лодка на картине, которую трудно забыть

К острову приближается лодка. В ней — гребец, гроб и неподвижная фигура в белом. Впереди поднимаются скалы, между ними тесно стоят кипарисы. Никто не встречает прибывающих. Кажется,...

Почему кнопку питания ноутбука ставят рядом с Delete, хотя её легко задеть

На одном ноутбуке кнопка питания стоит отдельно над клавиатурой, на другом почти не отличается от соседних клавиш. После смены ноутбука легко промахнуться: палец по привычке тянется к Delete, а...

Одна из культовых часовых форм приходит к нам в доступном бюджете

Модели из коллекции Martin от Mathey-Tissot, безусловно, вдохновляются формой легендарных «Овалов» Patek Philippe, делая ее доступной самому широкому кругу любителей часов: стоимость кварцевых...

Тартифлет: как картофель, бекон и реблошон стали альпийской классикой, которой нет и полувека

Тартифлет выглядит так, будто его ели в савойских шале задолго до появления горнолыжных курортов. Картофель, бекон, лук, белое вино и круг реблошона, расплавившийся сверху, слишком хорошо совпадают...

Почему лось массой 600–700 кг спокойно ходит по болоту, а человека весом 60–70 кг трясина затягивает

Человеку в болотистых районах угодить в зыбкую топь по пояс — дело нехитрое, а вот высвободиться оттуда — задача совсем непростая. А вот животные, даже очень крупные, словно...

Почему в СССР потратили сотни миллионов рублей на тоннель под Амуром, хотя рядом уже был мост

В 1937 году неподалёку от Хабаровска началось строительство железнодорожного тоннеля под Амуром. Работы велись в условиях секретности, к ним привлекли специалистов московского Метростроя, военных...