NREL ввел запрет на электронные велосипеды и электронные скутеры

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Недавно стало известно, что Национальная лаборатория возобновляемых источников энергии (NREL) внезапно запретила использование всех электрических велосипедов и скутеров.

Строгий подход NREL к электронным средствам передвижения обусловлен проблемами безопасности, в частности, возможностью возникновения пожаров. Действительно, пожары, возникающие на электрических велосипедах, могут быть смертельно опасными и труднодоступными для контроля из-за химических веществ и элементов, содержащихся в батареях. Поэтому опасения NREL явно не безосновательны.

Николас Барлетт, начальник пожарной безопасности в NREL, поделился следующей информацией: «Информация за последние годы показывает страшную тенденцию к возникновению травм и смертей, о чем сообщили такие организации, как NYFD и Исследовательский институт пожарной безопасности UL. Происшествия в виде взрывов и пожаров случаются по многим причинам, к примеру, из-за использования несертифицированных устройств зарядки, перезарядки, некачественного изготовления, самодельных устройств».

Электронный велосипед
Электронный велосипед
Автор: pikabu.ru Источник: pikabu.ru

Возгорания, связанные с электрическими велосипедами не являются новым явлением. Однако, Николас Барлетт сообщил, что полный запрет — это не решение проблемы, а скорее необходимость обеспечить соответствие электрических велосипедов нормам безопасности, проходящим строгие испытания и сертификации со стороны таких ведомств, как TUV или UL. Достаточно того, чтобы гарантировать спокойствие людям при использовании данного вида транспорта.

Стоит ожидать, что в будущем это изменится, поскольку большое количество производителей электрических велосипедов улучшают свои технологии и стремятся получить сертификацию от сторонних организаций.

Источник: insideevs.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

Почему DTF-перенос отваливается после стирки: что происходит с клеевым слоем при разных режимах пресса

DTF-печать на одежде выглядит простой технологией: напечатал плёнку, присыпал порошком, запрессовал. Сразу после пресса принт обычно выглядит безупречно. Неприятности начинаются позже, через три...

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...

Аккорд-201-стерео»: первый массовый стереоэлектрофон СССР за 57 рублей

Этого скромного труженика советского музыкального фронта можно было встретить чуть ли не везде. Он — непременный атрибут сельских клубов, школ, ДК и иных организаций. Этому...

Похудение и бюстгальтер: почему после минус нескольких килограммов чашка уходит раньше обхвата и старый бюстгальтер начинает «стоять домиком»

Похудение и бюстгальтер: почему чашка становится велика раньше пояса. Разбираю на мерках, ГОСТ 29097 и простой арифметике.