Новый электромобиль Audi E5 собрал 10 000 заказов за полчаса в Китае

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Электрический универсал Audi E5 Sportback продемонстрировал феноменальный старт продаж на китайском рынке, собрав 10 000 предварительных заказов всего за 30 минут после официального запуска. Этот результат подтверждает стратегическую правильность решения немецкого автопроизводителя о создании специальной электрической модели для крупнейшего автомобильного рынка мира.

Серийная версия E5 Sportback, оснащенная обновленным логотипом Audi, превзошла концепт по мощности на 11 лошадиных сил. Топовая комплектация автомобиля оборудована двумя электродвигателями суммарной мощностью 776 л.с., что обеспечивает впечатляющее ускорение от 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды. Базовая версия модели предлагает более скромные, но все же внушительные 295 л.с.

Автор: Audi Источник: www.notebookcheck.net

Запас хода Audi E5 Sportback также заслуживает внимания. Базовая модель с аккумулятором емкостью 75 кВт⋅ч способна преодолеть до 620 км по стандарту CLTC, а флагманская версия с батареей на 100 кВт⋅ч увеличивает этот показатель до 645 км. При этом стартовая цена составляет всего 33 000 долларов, а топовая комплектация доступна от 45 000 долларов.

Особенностью E5 Sportback стал дизайн, разработанный специально с учетом китайских предпочтений, что отличает эту модель от европейских и американских предложений бренда. Интерьер автомобиля впечатляет 59-дюймовым экраном, простирающимся через всю приборную панель, дополненным цифровыми боковыми зеркалами. Салон также оснащен беспроводными зарядными устройствами и отделкой из алькантары.

Audi E5 Sportback был создан в сотрудничестве с китайским автогигантом SAIC и будет производиться на совместном предприятии SAIC-Volkswagen в Шанхае, что позволяет оптимизировать производственные затраты и адаптировать модель под требования местного рынка.

Источник: Notebookcheck

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

Сейчас на главной

Новости

Публикации

JVC 9501: Как японский радиогигант 1976 года создавал магнитолы для работы за «железным занавесом»

В августе 1976 года японская фирма Victor Company of Japan наладила сборку переносной магнитолы JVC 9501 массой 4,6 кг и габаритами 24,6 см в высоту на 37,4 см в ширину. Базовая модель...

Обзор беговой дорожки Genau Nordic 75: как три минуты ходьбы оказались тяжелее двадцатиминутной тренировки

Бегать по утрам нравится далеко не всем, особенно когда за окном дождь или холодно. С домашней беговой дорожкой все проще: заниматься можно в любое удобное время. Genau Nordic 75 позволяет...

Обзор Rapoo VT0 Max – флагманская начинка в ультралегком исполнении

Минимальная масса при бескомпромиссной аппаратной мощи — именно так сейчас выглядит золотой стандарт для манипуляторов, ориентированных на киберспорт. Наш сегодняшний гость, Rapoo VT0...

✦ ИИ  Колтуны у собаки после мокрого снега: почему влажная шерсть спутывается быстрее

После прогулки по мокрому снегу собака может выглядеть почти чистой. На шерсти нет репейника, веток или заметной грязи, поэтому хозяин вытирает лапы и ждёт, пока остальное высохнет само. На...

Три нейросети и один музыкант с гитарой: кто составил рабочий сет-лист на 60 минут

Можно ли поручить нейросети не просто перечислить популярные песни, а собрать из них программу с ограничениями по времени, составу и тематике? Для проверки один и тот же промпт отправили...

Вертолёт над 500-метровой башней: как устанавливали антенну CN Tower

В марте 1975 года центр Торонто получил зрелище, больше похожее на эпизод авиационного шоу, чем на обычную стройку. Над уже почти готовой CN Tower завис тяжёлый вертолёт Sikorsky S-64 Skycrane...