Немецкий стартап ONOMOTION предлагает доставку последней мили с электромобилем «ONO»

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

ONOMOTION - это берлинская компания. Ее новейшая инновация, называемая ONO, представляет собой ориентированный на доставку легкий электромобиль, который представляет собой нечто среднее между электровелосипедом и микроавтомобилем. Теперь во многих странах используют велосипеды и электровелосипеды как средства доставки, однако у них есть один недостаток – подверженность воздействию окружающей среды. Благодаря закрытой кабине ONO защищает водителя от стихии. Наличие крыши над головой и лобового стекла над лицом может иметь значение для поддержания работоспособности доставщика. Это также означает, что легкий ливень не потребует остановки, чтобы избежать промокания доставщика, а также намокания грузов. ONO предназначен для езды по велосипедным дорожкам, и поэтому для него доступно больше дорог, чем для стандартного фургона доставки.

Что касается возможностей ONO, он имеет максимальную грузоподъемность 200 килограммов, и он предназначен для загрузки и разгрузки только одним человеком благодаря встроенной задней рампе, которая позволяет одному человеку загружать тяжелые грузы. Он питается от двух установленных в ступице электродвигателей общей мощностью 113 Нм крутящего момента. Из-за того, что он предназначен для езды по велосипедным дорожкам, ONO ограничен максимальной скоростью 25 километров в час при работе педалями. Двигатель способен разгонять транспортное средство до скорости 6 километров в час без работы педалями. Наконец, его батарея емкостью 1,4 кВт-Ч достаточна для поездки до 30 километров.

ONO оснащен системой GPS слежения и передачи данных, а также системой RFID (Radio-frequency identification-в переводе с английского означает радиочастотную идентификацию).

Источник: https://insideevs.com

1 комментарий

1
Педалями… как детская машинка из 70х))

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Плавающие города Филиппин: почему народ Баджо веками живет на воде и боится только пиратов

Города на воде раньше казались лишь элементом научной фантастики на страницах книг и сценариев блокбастеров. Но сейчас, со скачком технологий и поднятием уровня моря, Южная Корея официально...

Мощный, со складной трубкой и циклоном: обзор аккумуляторного пылесоса Redkey F11

На рынке устройств для уборки уже много проверенных решений. Например, для самой качественной уборки без потери мощности, должна быть реализована система циклонной фильтрации, для уборки под...

Выбираем смартфон за 10-20 тысяч рублей весной 2026 года: каждому по потребности

В сегодняшней подборке я покажу вам несколько смартфонов в ценовом диапазоне «10-20 тысяч рублей». Эти модели призваны опровергнуть стереотип о том, что в бюджетном классе сложно смартфон с...

Парадокс Миджли: о том, как гениальные открытия дважды губили планету

Знаете, есть такая категория людей, которых называют «злыми гениями». Обычно это персонажи комиксов, мечтающие захватить мир или совершить что-то, что могло бы его погубить. Томас...

FiiO SnowSky Echo — продолжение хита — обзор портативного плеера/ЦАПа с 3.5 и 4.4 разъемами и Bluetooth

Спустя год компания FiiO в лице своего суббренда SnowSky выпустила продолжение хитового компактного плеера Echo Mini, но теперь уже без каких-либо приставок, а просто как Echo. Новинка получила...

Обзор аккумуляторного секатора PROCRAFT ES25Li на бесщеточном двигателе. Режем ветки до 25 мм в диаметре

Любой дачник согласится, что секатор в саду или на даче, необходим. Без него ни яблоню не подрежешь, ни куст смородины не проредить. У меня на участке деревьев и кустарников довольно много, что...