NASA представило «вечные шины» из металлических сплавов с памятью формы

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Американское агентство NASA создало шины, способные выдерживать механические воздействия, при движении по бездорожью. Разработанный учеными NASA материал получил название Superelastic Tire. Вместо традиционной резиновой покрышки и герметичных камер инженеры использовали сплав металлов с памятью формы, основным компонентом которого является никель-титан (NiTi). Эти материалы обладают свойством возвращать первоначальную форму даже после серьезных деформаций, достигающих 10 процентов.

Автор: https://technology.nasa.gov Источник: technology.nasa.gov

Стандартные автомобильные шины, выполненные из резины, начинают разрушаться при деформации в пределах 0,3-0,5 процента. Superelastic Tire, сохраняют работоспособность и изначальную геометрию после многократных ударов камнями, острых предметов и трещин на дорогах. Кроме того, такие шины не требуют постоянной подкачки воздухом и лишены риска внезапного разрыва или прокола, что позволяет использовать их в экспедициях, космических миссиях. Представители NASA провели многочисленные испытания новой технологии в лабораторных условиях NASA's Glenn Research Center.

Источник: https://technology.nasa.gov

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Термоядерный синтез 70 лет запускали не с того конца: как работает найденный учеными «короткий путь» к энергии будущего

Главная задача управляемого термоядерного синтеза — получить электричество за счет слияния легких атомных ядер, в первую очередь изотопов водорода: дейтерия и трития. Когда два таких...

Почему ровно раз в 60 секунд проседают электросети по всему миру: ученые нашли уязвимость в обычной технике

В начале каждой минуты во всех крупных энергосистемах мира происходит одно и то же событие: частота электрического тока в сети немного падает, а через двадцать-тридцать секунд возвращается в...

Маленький бумбокс с запросами взрослой деки: как устроен японский Sanyo M7770K

Корпус переносной магнитолы Sanyo M7770K 1984 года (в отдельных модификациях — 1985 года) имеет габариты 430 x 120 x 89 мм, хотя в каталогах встречаются размеры 432 x 132 x 102 мм. Сухой...

Почему на реках появляются огромные вращающиеся ледяные круги

Обычно река замерзает от берегов: ледяные полосы постепенно становятся шире, пока между ними не исчезнет открытая вода. Но иногда посреди реки остаётся большая круглая льдина, отделённая от...

Ученые создали робопса под управлением клеток мозга человека: в тестах он обучился в 4 раза быстрее компьютерного ИИ

Современные роботы отлично справляются с физическим движением. Они уверенно ходят по неровной поверхности, бегают, прыгают и удерживают равновесие после толчков. Механическая часть и программы...

Почему в современных автомобилях медные радиаторы уступили место алюминиевым

На старых автомобилях радиатор нередко был медно-латунным, а у современных легковушек под капотом обычно стоит алюминиевый. Замена кажется странной: медь лучше проводит тепло, а радиатор как раз...