На форуме МЕФТ представлена такси-версия российского электрокара «Атом»

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

На евразийском форуме МЕФТ, посвященном такси и всему, что с ним связано, продемонстрировали спецверсию российского электрокара «Атом», предназначенного для перевозки пассажиров в городских условиях. Машину показали в классической для такси желтой расцветке с шашечками. А чтобы у будущего пассажира не возникло сомнений в предназначении транспортного средства, сбоку выделяется надпись, сообщающая, что вы садитесь в тихое и комфортное электротакси.

Автор: Александр Авилов/Агентство «Москва» Источник: auto.rambler.ru

В ходе презентации представители проекта сообщили некоторые подробности о технических данных электромобиля. Он будет выпускаться в трех- или четырехдверном варианте. Машина оснащается мотором, расположенным на заднем мосту, и развивающим 204 «лошади», благодаря батарее емкостью 77 кВт*ч. На одной зарядке электрокар преодолеет 500 км. Наивысшая скорость составляет 170 км/ч, при этом время разгона до «сотни» — 8 сек. Чтобы восполнить емкость аккумулятора на 100 км пробега, достаточно заряжать его в течение восьми минут.

Автор: FireW0K Источник: ru.wikipedia.org

Когда версия-такси появится в продаже, представители проекта не уточнили. Стандартная версия машины тоже пока не встала на конвейер: крупномасштабный выпуск обещают наладить в текущем году.

Источник: Авто Рамблер

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Аккумуляторы из вторсырья превзошли новые заводские батареи: как модернизация катода и графита увеличила их ресурс в два раза

Литий-ионные аккумуляторы окружают нас повсюду: они питают смартфоны, ноутбуки, электроинструменты, системы хранения энергии и электромобили. У всех этих батарей есть общая проблема — со...

7300 лет назад супервулкан засыпал Японию пеплом. Почему одни племена вымерли, а другие пережили демографический скачок

Около 7300 лет назад в Восточно-Китайском море, всего в тридцати километрах к югу от японского острова Кюсю, проснулся подводный вулкан Кикай. Это извержение получило в науке двойное имя...

Лось способен нырять за кормом на несколько метров: зачем сухопутному гиганту подводная жизнь

Лось кажется животным, которому вода нужна разве что для питья и спасения от жары. Высокие ноги, тяжёлое тело, огромная голова — всё в нём будто рассчитано на болота и лесные просеки, но...

Ракетная Tesla полетела, а также развитие ситуации с датацентрами в РФ: главное за неделю

Самые интересные новости финансов и технологий в России и мире за неделю: ЦОДы Судного дня в России, Генпрокуратура отступилась от Freedom Holding, Нобелевка по экономике...

Обзор контроллера XPpen Pilot Pro: как им манипулировать?

Я думал что он поможет мне быстрее работать в Lightroom, но чуда не случилось. Инструмент удобный, но полностью заменить клавиатуру не получится. Да этого никто и не обещал. Хотя некоторые удобства...