Муравей с электромотором 500 Вт: представлен складной электровелосипед e Ant

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Для городского персонального электротранспорта вопросы комфорта пользователя и дальности пробега на одном заряде остаются одними из главных при выборе. Команда дизайнеров EKOO INNO из Лондона и китайский производитель электровелосипедов представили свое видение складного городского электровелосипеда с возможностью установки дополнительного аккумулятора. Модель e Ant с 14″ колесами и задним мотор-колесом 250-500 Вт с доп. аккумулятором способна проехать до 190 км и преодолевать склоны в 18 градусов.

Источник: www.indiegogo.com

Размеры рамы e Ant в сложенном виде 76 х 52 х 73 см, масса 23 кг. Рама из алюминиевого сплава, защита электрических частей по IP67. Подвеска с упругими элементами есть у обоих колес, шины с покрышками с защитой от проколов. Основной аккумулятор (емкость 15 Ач) размещается в подседельном штыре, дополнительный (35 Ач) ставится на место заднего багажника.

Источник: eant.club

Максимальная скорость 25-50 км/ч (в зависимости от мощности электромотора).

Точная стоимость модели пока не известна, производитель только представил свой проект по сбору средств на платформе indiegogo.com.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

1 комментарий

1
На скорости более 25ки/ч это изделие убьет Вас. Узкий рули и маленькие колеса на раме из «водопроводных труб» однозначно приведет к фатальным последствиям.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему японские пляжи пустеют уже в сентябре, хотя вода остается теплой

Япония окружена морями, летом во многих ее городах температура легко переваливает за +30 °C, а до ближайшего побережья из Токио можно добраться примерно за час. Кажется логичным, что пляжи должны...

ВАЗ-2101 против Fiat 124: почему советские инженеры заменили дисковые тормоза задних колёс на барабанные

Fiat 124 приехал в СССР победителем. В 1967 году эта машина получила титул «Европейский автомобиль года», а дисковые тормоза по кругу — спереди и сзади — были для своего...

Почему кукуруза не переваривается полностью

Кукурузные зёрна иногда сохраняют узнаваемый вид даже после прохождения через пищеварительную систему. По размеру, форме и цвету они напоминают те, что недавно находились в тарелке. Из-за этого...

Сколько стоят рыба, креветки и продукты из свинины в турецком Migros в 2026 году

В Migros я собиралась купить рыбу для мангала, поэтому сначала задержалась у прилавка со льдом. Выбор там привычный для крупного турецкого супермаркета: целая рыба, филе, стейки, креветки. Я взяла...

Не хвост, а крылья: зачем вымпеловому козодою нужны два длинных пера

Если увидеть эту птицу в сумерках, можно решить, что за небольшим тёмным силуэтом тянется необычный раздвоенный хвост. В полёте позади тела действительно заметны две длинные узкие полосы, которые...

Как рапана захватила Чёрное море и почему от неё стало меньше мидий

Раковину рапаны я долго воспринимала как обычный черноморский сувенир. Тяжёлая, с рельефными завитками и ярко-оранжевой внутренней стороной, она кажется такой же местной, как галька. Тем...