MTRL – велосипед из пластикового мусора

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Голландские энтузиасты велосипедного дела и компания производитель пластиковых деталей igus вместе создали велосипед, который состоит на 90% из переработанного пластика. В отличие от других схожих эко-проектов, у байка MTRL даже трансмиссия выполнена из пластика и не требует смазки. На весь велосипед уходит примерно 16 кг пластиковых отходов.

У модели массивная рама (для сохранения прочности) с футуристическим дизайном. Трансмиссия, не требующая обслуживания, спрятана в раме. С педалей усилие предается через планетарный пластиковый редуктор, а на заднее колесо момент передает долговечный ремень Gates Carbon Drive.

Городской велосипед с большинством пластиковых узлов будет долговечным и простым и дешевым в обслуживании. Стартап от MTRL и igus не планирует останавливаться и разрабатывает другие модели, в том числе с электроприводом.

Производство таких велосипедов планируют начать в следующем году (уже открыт предзаказ для стран Европы), продаваться новинка будет с ценой около 1500$.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

4 комментария

1
Удачи им, мусора у них в Европе много, а ресурсов нет, вот и приходитмя сильно и демонстративно любить экологию. Вся надежда на зелёных параноиков, а люди в адеквате за куда меньшую сумму чем 1500 тыс долларов будут брать нормальные велосипеды.
110569891124602464186@google
Сколько это толстое изделие весит? Трансмиссия с кучей шестерёнок в раме? Одноразовый толстый тяжёлый велик за 1,5к зелени? Спасибо. Интересно, как эта пластмасса будет чувствовать себя через годика 3 стояния под открытым небом и воздействием ультрафиолета солнца. В Голландии гаражей нет, на балконе их не хранят.
OldRanger
Сугубое ИМХО -какой же он уродливый...
Не, я всё понимаю, утилизация пластика, всякое такое, но я бы такое не купил.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как появился нарезной хлеб? История изобретения хлеборезки ювелиром Роведдер

Сегодня нарезанный хлеб воспринимается как привычный продукт, однако ещё в начале XX века хлеб продавали исключительно целыми буханками. Преобразование этой сферы связано с именем Отто...

Зачем подводным лодкам нужны окна, и почему они не трескаются?

Идея окон на подводной лодке на первый взгляд кажется нелогичной. В океанских глубинах нет естественного освещения, а давление воды на значительных глубинах достигает экстремальных величин. К...

Почему в Японии сигнал светофора называют синим? История одного языкового феномена

На улицах японских городов можно заметить любопытную особенность: светофор показывает зелёный свет с лёгким синим оттенком, разрешающий движение, но местные жители по‑прежнему называют его просто...

Зачем в СССР клеили под обои газеты? Почему сегодня так не делают?

В старых квартирах порой обнаруживают под обоями слои газет — это не случайность, а широко распространённая практика советских времён. Чтобы понять её смысл, стоит взглянуть на контекст...

Тайный смысл забавного жеста. Зачем тюлени бьют себя ластами по животу — физиологическая необходимость или язык общения?

Если понаблюдать за тюленями на льдине или берегу, можно заметить необычное поведение: животное ритмично ударяет ластами по собственному животу. На первый взгляд это выглядит как игра, однако у...

Какая река считается самой старой на Земле

Когда мы говорим о древних реках, в воображении чаще всего возникает величественный Нил — колыбель одной из первых цивилизаций, река, которой посвящены тысячи страниц истории. Однако...