Можно ехать на кубок мира: представлен Rotwild R.EXC Ultra

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Немецкая компания Rotwild выпустила новинку для гонок на электровелосипедах. Модель eMTB R. EXC имеет легкую карбоновую раму и переработанную систему подвески колес для поездок и гонок в стиле эндуро. Велосипедисту помогает на трудных участках центральный электропривод от компании Shimano. Стоимость колеблется в пределах 9 990 — 11 990 евро.

Автор: ROTWILD Источник: www.rotwild.com

Модель построена на полностью карбоновой раме (нагрузка до 130 кг) с углами рулевой 63,3° и подседельного штыря 78°, массивная нижняя перекладина заднего треугольника поднята вверх для уменьшения накопления грязи при гонках на бездорожье. Передняя вилка Fox 38 Float Factory Kashima (ход 170 мм), подвеска заднего колеса средне-высокое расположение оси с регулировкой хода в пределах 160, 150 и 145 мм. Задний амортизатор размера 205х60 мм. Длина заднего пера так же регулируемая от 436 мм до 441 мм.

Велосипед перемещается на колесах по схеме маллет (29"+27,5″) с покрышками Schwalbe Tacky Chan Evo.

Автор: ROTWILD Источник: www.rotwild.com

Масса R. EXC Ultra 22,1 кг в размере L.

Электропривод построен на центральном электромоторе Shimano EP801 (85 Нм крутящий момент) и аккумуляторе 36 В в карбоновом корпусе на 820 Втч, собранным на ячейках 21700. Аккумулятор можно снимать из рамы для зарядки.

Трансмиссия цепная с задним переключателем Shimano XT Di2 8150 SGS Hyperglide+. Тормоза: Shimano XT 8120.

Автор: ROTWILD Источник: www.rotwild.com

Стоимость модели R. EXC в комплектации Ultra от 11990 евро. Доступно четыре размера рамы. В комплекте сетевое зарядное устройство на 4 А.

Видео презентация eMTB от производителя:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

1 комментарий

lexus08
Че то я смотрю. У всех шимано стоит

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Если магнитный щит Земли снова упадет до 5%: как повторение магнитной аномалии Лашамп повысит облучение экипажей самолетов в 75 раз

На высотах от 10 до 12 километров, где пролегают маршруты современных коммерческих авиалайнеров, плотность атмосферы значительно ниже, чем на уровне моря. Из-за этого самолеты и их пассажиры...

Ученые долго не понимали, как тело чувствует холод: ответ нашли в термодинамике нервных рецепторов

Способность живых организмов ощущать температуру окружающей среды — одна из базовых функций нервной системы, особо важная для выживания. У млекопитающих за распознавание холода отвечает...

О чем молчит «собачка»: техническая история символа @

Сегодня символ @ является неотъемлемой частью цифровой жизни, обеспечивая работу электронной почты и социальных сетей. Однако его путь к клавише «2» на клавиатуре занял несколько столетий, пройдя...

Озеро Медуз: единственное место в мире, где медузы дарят эстетичные снимки вместо ожогов

В контексте путешествий и выбора лучшего места для отдыха медузы воспринимаются как вредители и лишний повод убрать точку на карте со своего идеального маршрута. Но есть в мире одно единственное...

Пять морей в сердце России: почему Москву называют «портом пяти морей»

Москва — один из самых значимых и стратегически важных мегаполисов мира, и её роль как крупного транспортного и экономического центра во многом обусловлена уникальным географическим...

Kiwi Ears AD1 — с поддержкой гарнитур — обзор ЦАПа/усилителя начального уровня с хорошими характеристиками и EQ

Компания Kiwi Ears в гораздо большей степени известна своими наушниками, чем ЦАПами. В общем, и ЦАПов у них до AD1 было всего два, и оба в несколько специфичном форм-факторе, недорогие, но с...