Мощный водородный спорткар от Hyundai поступит в продажу в 2026 году

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Hyundai официально объявила о запуске производства водородно-электрического спорткара N Vision 74. Начало выпуска запланировано на июнь 2026 года ограниченной серией в 200 экземпляров. Прототипы уже проходят испытания на заводе Hyundai в Намьянге, а в ближайшее время начнутся тесты в реальных условиях.

N Vision 74 оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из блока топливных элементов мощностью 95 кВт, аккумуляторной батареи емкостью 62 кВт·ч и двух электродвигателей общей мощностью более 500 кВт (775 л.с.). Автомобиль имеет запас хода более 600 км на одной заправке, которая занимает несколько минут.

Автор: Hyundai Источник: www.yankodesign.com

Инженеры Hyundai разработали уникальную четырехкомпонентную архитектуру: блок топливных элементов расположен спереди, аккумуляторная батарея проходит продольно через центральный тоннель, два электродвигателя установлены на задней оси, а водородные баки из углеродного волокна (4,2 кг) размещены поперечно за кабиной. Такое расположение обеспечивает оптимальное распределение веса (45/55 спереди/сзади) и высокую устойчивость.

Каждый основной компонент имеет собственную систему терморегулирования, что позволяет избежать перегрева при длительной эксплуатации на высоких скоростях. Система управления вектором крутящего момента может перераспределять мощность между колесами для оптимизации прохождения поворотов.

Дизайн N Vision 74 вдохновлен концептом Pony Coupe 1974 года от Джорджетто Джуджаро и включает характерные элементы: клиновидный профиль, двери типа «крыло чайки» и пиксельную светодиодную оптику.

Производство будет разделено на выпуск дорожных версий для клиентов и гоночных модификаций для дальнейшей разработки технологий. Компания уже предоставила поставщикам подробные спецификации и инвестировала в необходимое производственное оборудование.

Источник: Yanko Design

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Оптический контроль инерции: как логика магнитофона «Электроника ТА1-003» спасала тонкий лавсан

Стационарный катушечный магнитофон высшей группы сложности «Электроника ТА1-003» пошел в серию в 1979 году на фрязинском заводе «Рений», а в 1980 году сборку развернули на мощностях кировского...

Паровые земснаряды в пустыне: как прокладывали Суэцкий канал в XIX веке

В первые годы строительства Суэцкого канала главный инструмент выглядел совсем не как машина индустриального века. Тысячи египетских рабочих стояли в песке и мелкой воде с кирками, корзинами и...

Кто такой хонорик и почему его мех, который в СССР чуть не стал альтернативой соболю, больше не используют


В конце 1970-х годов советская меховая промышленность активно искала новые источники качественной пушнины. Соболь оставался эталоном красоты и престижа, но его разведение и добыча были ограничены....

«Турист» ПМП-56: как в Союзе вместили в 2,4 кг ламповый портативный приемник

Сегодня портативной звуковой техникой нельзя удивить, это массовая обыденность. Но в середине пятидесятых же слово «портативный» применительно к ламповой электронике звучало как техническая...

Почему флешка на 64 ГБ показывает 59,6 ГБ: два гигабайта под одним названием

Новая флешка на 64 ГБ, ноутбук, «Этот компьютер», а там 59,6 ГБ. На неё ещё ничего не записали, а четырёх с половиной гигабайтов уже нет. Первая мысль понятна: подсунули подделку. Вторая: Windows...

iPad mini с OLED: что даёт новый экран, сколько стоит и когда ждать в России

Сегодня посмотрим на iPad mini с OLED. Apple представила его 26 октября, а 6 ноября он поступил в продажу. Я разберу, что на деле меняет новый экран, на чём компания сэкономила, насколько...