Модель MX4900 расширила линейку универсальных тракторов Kubota серии MX

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

На Национальной выставке сельскохозяйственной техники 2025 года, проходившей с 12 по 15 февраля в Луисвилле, штат Кентукки, корпорация Kubota Tractor представила MX 4900, новейшее дополнение к линейке универсальных тракторов и свое самое крупное шасси, предлагаемое с гидростатической трансмиссией HST.

Автор: Kubota Tractor Источник: kubota.ca

Доступны два варианта трансмиссии: зубчатая передача в паре с 50,3-сильным турбированным двигателем с восемью передними и восемью задними скоростями или HST с 51,8-сильным турбированным двигателем и тремя диапазонами скоростей. Оба дизельных двигателя Kubota оснащены системой Common Rail (CRS) и системой непосредственного впрыска топлива с электронным управлением, что соответствует нормам по выбросам вредных веществ.

Автор: Kubota Tractor Источник: kubota.ca

Модель MX4900, доступная как в моделях без кабины (система защиты от опрокидывания ROPS), так и в моделях с закрытой кабиной, оснащена упрощенным эргономичным управлением, просторным рабочим местом оператора и дополнительным подвесным сиденьем типа air-ride. Версия трактора с кабиной оснащена системой обогрева и кондиционирования воздуха, резиновыми ковриками на полу, дополнительными подлокотниками, системой защиты от запотевания и стеклоочистителем заднего вида, а также комплектами светодиодного освещения.

Автор: Kubota Tractor Источник: kubota.ca

Опциональное навешиваемое оборудование — фронтальный погрузчик Kubota LA1065A по своим характеристикам соответствует трактору. Возможности одновременного подъема и разгрузки погрузчика и ковша помогают повысить производительность. Стандартная двухрычажная быстроразъемная муфта позволяет устанавливать и демонтировать оборудование.

Источник: https://kubota.ca/products/MX4900

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

Почему DTF-перенос отваливается после стирки: что происходит с клеевым слоем при разных режимах пресса

DTF-печать на одежде выглядит простой технологией: напечатал плёнку, присыпал порошком, запрессовал. Сразу после пресса принт обычно выглядит безупречно. Неприятности начинаются позже, через три...

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...