Минтранс планирует ужесточить ПДД для электросамокатов и гироскутеров

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Ведомство разрабатывает поправки, которые приравняют пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ) к водителям транспортных средств. Среди ключевых нововведений — запрет на парковку вне отведённых зон, снижение скорости вблизи пешеходов, а также чёткое разграничение между самокатами, велосипедами и мопедами.

Автор: travel.rambler.ru Источник: travel.rambler.ru

Согласно проекту, владельцы электросамокатов будут нести такую же ответственность, как автомобилисты. В частности, при движении по дорогам общего пользования может стать обязательным ношение шлема. Кроме того, самокатчиков обяжут оставаться на месте ДТП, а проверка на состояние опьянения будет проводиться по тем же правилам, что и для водителей машин.

Сейчас документ проходит стадию доработки, после чего его направят в правительство. Ожидается, что новые нормы вступят в силу не ранее 2026-2027 годов. Точные сроки станут известны после завершения всех согласований.

Замминистра транспорта В. Тимофеев сообщил, что контроль за парковкой СИМ могут осуществлять операторы аренды. В свою очередь, депутаты Госдумы С. Колунов и И. Вольфсон предложили ввести специализированные парковочные зоны и штрафы за их несоблюдение. Колунов также выступил за ограничение скорости СИМ до 8 км/ч в местах скопления пешеходов.

Крупные сервисы аренды отреагировали на инициативу по-разному. Whoosh заявил, что большинство пользователей уже соблюдают правила, поэтому нововведения не окажут серьёзного влияния на сервис. В «МТС URent» считают, что полный запрет движения по тротуарам преждевременен, так как это может увеличить число аварий с участием автомобилей.

Источник: rg.ru

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
✅ Активно интересуюсь техникой и технологиями во всех проявлениях. Веду свой YouTube канал Китай TechnoReview о технике и опыте её эксплуатации. Также есть Telegram канал TechnoReview, где публикуются новинки от Xiaomi, интересные гаджеты и скидки на них. А для тех кому не удобна «телега» есть сообщество TechnoReview в ВК.

✅ Более того, еще я имею определенную экспертность в сфере цифровых финансов и также веду Telegram канал про криптовалюты, где публикуется интересная информация из мира блокчейн технологий и моем опыте взаимодействия с ним. Также есть и YouTube канал про крипту, где можно посмотреть видео контент с подробным разъяснением, инструкциями и моим опытом работы в мире цифровых финансов. Обязательно подписывайтесь на эти ресурсы, чтобы быть в курсе и ничего не пропустить!

✅ Для сотрудничества — dima779900@mail.ru
Приглашаю к сотрудничеству в основном на бартерной основе, поскольку я всегда формирую только честные обзоры на основе своего опыта и личного мнения. Однако могу рассмотреть и другие формы взаимодействия. Пишите, всегда сможем договориться.

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Остров мёртвых»: куда плывёт лодка на картине, которую трудно забыть

К острову приближается лодка. В ней — гребец, гроб и неподвижная фигура в белом. Впереди поднимаются скалы, между ними тесно стоят кипарисы. Никто не встречает прибывающих. Кажется,...

Почему кнопку питания ноутбука ставят рядом с Delete, хотя её легко задеть

На одном ноутбуке кнопка питания стоит отдельно над клавиатурой, на другом почти не отличается от соседних клавиш. После смены ноутбука легко промахнуться: палец по привычке тянется к Delete, а...

Одна из культовых часовых форм приходит к нам в доступном бюджете

Модели из коллекции Martin от Mathey-Tissot, безусловно, вдохновляются формой легендарных «Овалов» Patek Philippe, делая ее доступной самому широкому кругу любителей часов: стоимость кварцевых...

Тартифлет: как картофель, бекон и реблошон стали альпийской классикой, которой нет и полувека

Тартифлет выглядит так, будто его ели в савойских шале задолго до появления горнолыжных курортов. Картофель, бекон, лук, белое вино и круг реблошона, расплавившийся сверху, слишком хорошо совпадают...

Почему лось массой 600–700 кг спокойно ходит по болоту, а человека весом 60–70 кг трясина затягивает

Человеку в болотистых районах угодить в зыбкую топь по пояс — дело нехитрое, а вот высвободиться оттуда — задача совсем непростая. А вот животные, даже очень крупные, словно...

Почему в СССР потратили сотни миллионов рублей на тоннель под Амуром, хотя рядом уже был мост

В 1937 году неподалёку от Хабаровска началось строительство железнодорожного тоннеля под Амуром. Работы велись в условиях секретности, к ним привлекли специалистов московского Метростроя, военных...