Mercedes‑Benz представит электрический C‑класс с бесшовным экраном
Mercedes‑Benz обнародовал сведения об интерьере электрического седана C‑класса нового поколения. Официальная презентация модели запланирована на 20 апреля.
Ключевая особенность салона — бесшовный экран, по размеру сопоставимый с системой Hyperscreen, ранее применявшейся на других моделях бренда. В новой версии реализована технология матричной подсветки с 10 миллионами пикселей, позволяющая регулировать яркость отдельных зон дисплея. Точное значение диагонали экрана производитель пока не раскрывает.
Конфигурация интерьера предполагает минимальное количество физических кнопок: они сохранены только на рулевом колесе и на компактной панели центрального тоннеля. По общей компоновке салон электрического C‑класса близок к интерьеру кроссовера GLC, где диагональ Hyperscreen составляет 39,1 дюйма.
На первых изображениях модели заметны элементы, характерные для опций AMG:
- руль специфической формы;
- кресла с увеличенной боковой поддержкой и интегрированными подголовниками;
- отделка в чёрно‑красной гамме с использованием алькантары.
Кресла предусматривают расширенные настройки, в том числе:
- 4‑позиционную регулировку поясничной поддержки;
- функцию массажа;
- вентиляцию.
Среди прочих особенностей оснащения:
- система климат‑контроля, способная прогревать салон при температуре −7 °C вдвое быстрее, чем аналогичные системы на автомобилях с ДВС, при этом энергопотребление снижается в два раза;
- комплекс решений по снижению уровня внешних шумов и вибраций;
- панорамная крыша с 162 подсвеченными элементами в виде звёзд;
- веганская отделка салона.
Предполагается, что платформа и силовая электроника электрического C‑класса будут унифицированы с моделью GLC. При этом параметры электромоторов могут быть скорректированы в сторону уменьшения относительно характеристик кроссовера. Последний сейчас доступен в версии 400 4Matic, оснащённой двигателями суммарной мощностью 489 л. с. и батареей ёмкостью 94 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 713 км.
Источник: Auto.ru





0 комментариев
Добавить комментарий