Manhart MHXM 900 Dubai Limited Edition: 888-сильный BMW XM к 40-летию ателье

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Немецкое тюнинг-ателье Manhart, основанное в 1986 году братьями Вильфридом и Гюнтером Манхартами в городе Хюккельховен, выпустило ограниченную серию MHXM 900 Dubai Limited Edition на базе BMW XM. Тираж — 10 экземпляров, каждый с индивидуальным номером. Демонстрационный автомобиль носит обозначение 03/10.

Автор: Manhart Источник: manhart-automotive.de

В основе — гибридная система BMW: 4,4-литровый twin-turbo V8 (индекс S68) в связке с электромотором. Дополнительный блок управления MHtronik Powerbox поднимает суммарную отдачу до 900 л.с. (888 hp / 662 кВт) и 1200 Нм. Для сравнения: серийный BMW XM развивает 653 л.с. и 800 Нм, версия XM Label — 748 л.с. и 1000 Нм. Прирост относительно XM Label составляет 152 л.с. и 200 Нм. Manhart не уточняет, какая из серийных модификаций стала донором. Разгонные характеристики не опубликованы; как ориентир — стандартный XM Label набирает 0-100 км/ч за 3,8 секунды. Клиенты могут запросить дополнительные повышения мощности — предел возможностей tuner не раскрывает.

Установлен титановый выпускной комплект Akrapovič типа slip-on. Доступен беспроводной комплект управления.

Цвет кузова — Porcelain White с шампанскими декоративными линиями. Окраска и графика отсылают к традиционному мужскому одеянию ОАЭ — кандуре. Навесные элементы выполнены из открытого углепластика с лаковым покрытием: передний спойлер-лопата и расширения фартука, карбоновые пороги, задний диффузор с боковыми секциями, соединительная полоса между фонарями и пара задних антикрыльев.

Установлены 24-дюймовые кованые диски Manhart Concave One в глянцево-чёрном исполнении с шампанскими акцентами. Спереди — ширина 10 дюймов, покрышки 295/30 ZR24; сзади — 12 дюймов, покрышки 355/25 ZR24. Проставки приближают колёса к краям арок. Занижающие пружины H&R уменьшают дорожный просвет.

Кожаная обивка цвета слоновой кости сочетается с коричневой кожей и алькантарой. Детали из открытого карбона распределены по салону, перекликаясь с внешним оформлением. Светлая отделка также связана с климатическими условиями региона — летняя температура в Дубае регулярно превышает 40 °C.

Источник: Zero2turbo

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему гигантские секвойи не падают: как устроен инженерный шедевр природы

Гигантские секвойи — одни из самых высоких и массивных деревьев на планете. Отдельные экземпляры прибрежной секвойи (Sequoia sempervirens) достигают высоты более 115 метров, а объём...

Почему советские грузовики ценили в капстранах

Сегодня как-то принято считать, что советские автомобили — так себе, спросом за рубежом не пользовались ввиду невысокого качества. Однако, это не совсем верно: во времена СССР на экспорт...

Как рождаются и исчезают голубые ледяные пещеры Исландии

У ледяной пещеры может быть название, сотни фотографий и знакомый проводникам вход, но всё это не гарантирует, что через год она останется на месте. Вместо синего свода иногда обнаруживается...

Гаджеты и авто агента 007: как суперавтомобили и технологии Бондианы стали нашей реальностью

5 октября весь мир отмечает Всемирный день Джеймса Бонда — дату, приуроченную к мировой премьере первого фильма франшизы «Доктор Ноу» в 1962 году. За прошедшие шесть десятилетий...

«Орбита-107-стерео»: последний стационарный бобинник СССР

У меня не было в собственности этого магнитофона: слишком высокая цена не позволяла стать счастливым обладателем аппарата первого класса. Однако, познакомиться с ним все же пришлось: в 1980-е...