Максимальная легкость городского бытья: представлен электровелосипед Coh&Co Siggi

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В странах, где велосипед является один из основных видов транспорта, к проектированию городских моделей подходят вдумчиво. Например, датская компания Coh&Co представила на ежегодной выставке Eurobike свой вариант идеального складного велосипеда. Модель Siggi построена на легкой карбоновой раме, и выпускается в обычном и электрическом варианте. Сейчас идет сбор средств на краудфандинговой площадке для серийного производства.

Источник: www.cohandco.com

Модель представляет собой городской манёвренный велосипед на 20″ колесах. Рама изготовлена из запатентованного композита StoneWeave, состоящего из углеродного волокна и базальта, долговечного и пригодного для вторичной переработки. Siggi построен на складной раме (точнее, складываются элементы закрепленные на основную раму), причем после складывания задний багажник является своеобразной опорой, а верхняя перемычка рамы — ручкой для переноски. Передняя вилка с эластомерной подвеской выполнена так же из карбона. Размеры модели в сложенном состоянии: 80х70х30 см.

Источник: www.indiegogo.com

Электропривод представлен в виде компактной системы «все-в-одном» итальянской фирмы Zehus мощностью 250 Вт, крутящим моментом 40 Нм и массой 3 кг. Внутри мотор-колеса размещается так же литиевый 30 В аккумулятор 173 Втч, его емкости хватает на 30-50 км пробега в ECO режиме с помощью педалей. Есть поддержка фирменного мобильного приложения.

Источник: www.indiegogo.com

Стоимость Coh&Co Siggi для спонсоров проекта на площадке Indiegogo составит от 1610 евро за мускульную версию (масса 10 кг), 2395 евро за версию с электроприводом (масса 13 кг). За 11 скоростей нужно доплатить 278 евро, а за четырехскоростную трансмиссию с мотором Zehus нужно доплатить 1860 евро от базовой цены. Из дополнительных аксессуаров есть грузовые сумки и полноразмерные крылья. Отправка заказчикам (по всему миру) начнется в начале 2024 года.

Видео презентация новинки:

Источник: Официальный сайт

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

1 комментарий

1
Торчащие провода напрягают, модели с проводкой в раме выглядят гораздо интереснее

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Новый взгляд на крупнейшего скорпиона Земли: что скрывали окаменелости возрастом 415 млн лет

Около 415 миллионов лет назад, в начале девонского периода, природные условия на Земле существенно отличались от современных. Наземные экосистемы находились в стадии формирования: сушу заселяли...

Про таких часовщиков мы и не слышали: выставка редких брендов Российской Империи открылась в Музее Времени и Часов

Интересным и необычным проектом встретили середину лета в Музее Времени и Часов: здесь открылась выставка, охватывающая всю территорию России на тот момент, когда она была Империей, а показывают на...

Как избавиться от клещей на дачном участке: что эффективно, а какие методы бесполезны

С наступлением теплого сезона владельцы частных домов и дач проводят много времени на открытом воздухе. Это полезно для здоровья, но связано с сезонными рисками. Главную опасность в этот период...

Почему главный вокзал Мадрида выглядит как тропический сад

В главные задачи вокзала обычно входит вмещение поезда, пассажиров… и в целом на этом функционал можно считать завершенным. Но модернизация, а также буйная человеческая фантазия не обошли...

✦ ИИ  Стоит ли покупать iPhone в России в 2026 году с учётом блокировок приложений и других ограничений

Вопрос о покупке iPhone в России сейчас вызывает больше споров, чем когда-либо. Ещё пару лет назад это было простое решение. Хочешь хороший телефон с отличной камерой и понятной системой, бери...

Почему проект соединения Чёрного и Каспийского морей будоражит умы уже 200 лет, но так и остаётся в черновиках

Идея прямого водного соединения между Каспийским и Чёрным морями возникла не в XXI веке, а намного раньше. Ещё XVIII в столетии естествоиспытатели и военные инженеры внимательно изучили...