LG Group приступила к созданию зарядной инфраструктуры для электромобилей

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Южнокорейские компании LG Electronics и LG U+ во вторник, 12 марта, заявили, что обе компании начали производство зарядных устройств для электромобилей и зарядных станций для электромобилей соответственно. Тем самым они подтвердили своё намерение сосредоточиться на этом бизнесе.

Источник: www.thelec.kr

Компания LG Electronics изготавливает и продает медленное зарядное устройство мощностью 7 кВт, а также и быстрое зарядное устройство мощностью 100 кВт/200 кВт. Домашнее медленное зарядное устройство оснащено сенсорным экраном. Оно изготавливается в двух вариантах: настенные и напольные. Быстрое зарядное устройство предназначено для транзакций между предприятиями согласно бизнес-модели B2B («бизнес для бизнеса»), при которой компания оказывает услуги или поставляет товары другим компаниям.

Известно, что компания LG U+ - южнокорейский провайдер полного спектра телекоммуникационных услуг 3 июля 2023 года заявила, что она серьезно займётся зарядкой электромобилей. Производимые ею зарядные станции будут реализовываться внутри страны. По словам компании, они нацелены как на рынки B2B, так и на государственные рынки B2G (бизнес-модель «бизнес для государства»). При этом компания отмечает, что она планирует расширить свой бизнес не только на медленную, но и на быструю зарядку.

«Структура бизнеса по зарядке электромобилей аналогична телекоммуникационной отрасли, которая включает в себя прокладку сети и сбор абонентов для предоставления услуг. Есть хорошие шансы на успех в этом бизнесе», — заявил представитель компании LG U+.

Отметим, что представитель компании LG Electronics заявил: «Существует острая необходимость построить инфраструктуру зарядки электромобилей не только в Корее, но и на мировом рынке. ‹…› Мы не будем просто поставлять зарядные устройства, но и расширим сферу нашей деятельности, включив в нее соответствующие решения».

Источник: The Elec

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь новинками электроники и вопросами домоводства. Публикую новости, обзоры и т.д. По вопросом сотрудничества обращайтесь: 0005eb6@gmail.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Главная проблема зеленой энергетики — это... пузырьки газа: как ученые перехитрили физику электролиза

Производство экологически чистого водорода с помощью электролиза воды — один из базовых процессов современной энергетики. Устройство электролизера принципиально простое: в емкость с...

«ВАЗ-2115: как появилась „пятнашка“ и чем она живёт спустя четверть века»

ВАЗ-2115 появилась в продаже в 1997 году и выпускалась до конца 2012-го. За это время менялись двигатели, оснащение и требования покупателей, но сама машина оставалась узнаваемой. Узкие фары,...

В бирманском янтаре нашли самое длинное перо динозавра. Оно объяснило, почему ящеры с крыльями не могли летать

Способность современных птиц летать напрямую зависит от того, как устроены их перья на микроскопическом уровне. Во время взмаха крыло испытывает сильное сопротивление воздуха, поэтому каждое...

Как один бензовоз перевозит АИ-92, АИ-95 и дизель, не смешивая топливо

Представьте обычную ситуацию на заправке. Подъезжает бензовоз, водитель готовит оборудование для разгрузки, а затем из одной машины пополняют запасы сразу нескольких видов топлива. В одном...

В озёра выпустили креветок, чтобы помочь лососю — в результате лосось исчез, а вместе с ним ушли сотни белоголовых орланов

В начале 1980-х осенью к ручью Макдональд-Крик в национальном парке Глейшер слетались сотни белоголовых орланов. Их привлекала рыба: кокани, пресноводная форма нерки, поднималась сюда на нерест из...

Ugreen Studio Max5s: обзор доступных полноразмерных беспроводных наушников с LDAC и автономностью 112 часов

Ugreen Studio Max5s это обновление популярных наушников Ugreen Max5с, которые уже пару лет являются настоящим бестселлером. В новой версии Max5s поработали над звуком, сделав его более...