Lexus начала разработку механической коробки передач для электрокаров

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Корпорация Toyota принялась за разработку механической коробки передач для своих будущих электромобилей.

Данным проектом будет заниматься бренд Lexus. Объединение механической коробки передач с электрической трансмиссией может показаться противоречивой идеей. Тем не менее, в Lexus настаивают, что новая технология позволит обеспечить совершенно другие ощущения при вождении электромобиля.

Технология не предусматривает физического подключения механической трансмиссии к электромотору, а использует рычаг переключения передач и педаль сцепления, в которых для создания "эффекта" используются тактильные датчики. Полноценное ощущение виртуальной обратной связи реализуется при помощи программного обеспечения, а также звуковыми эффектами.

Стоит отметить, что такая технология уже используется на некоторых других электрокарах. В частности, Hyundai использует эту технологию на своем автомобиле i20 supermini. Шведская компания спортивных автомобилей Koenigsegg, также использует свою собственную систему на трансмиссии с несколькими сцеплениями, которая дебютировала на суперкаре CC850.

Источник: Evo.co

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Делюсь опытом и своими знаниями на различные темы.

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему большие колонки исчезают из квартир, хотя хороший звук стал доступнее

Ещё лет тридцать назад две большие колонки в гостиной никого не удивляли. Между ними стоял усилитель, магнитофон или проигрыватель пластинок. Аппаратура занимала немало места, провода тянулись за...

Почему для записи на многих магнитофонах нажимали сразу две кнопки — REC и PLAY

Чтобы послушать кассету, достаточно было нажать PLAY. Но для записи песни с радио на многих магнитофонах требовалось утопить сразу две соседние клавиши — REC и PLAY. По названиям...

Оптический контроль инерции: как логика магнитофона «Электроника ТА1-003» спасала тонкий лавсан

Стационарный катушечный магнитофон высшей группы сложности «Электроника ТА1-003» пошел в серию в 1979 году на фрязинском заводе «Рений», а в 1980 году сборку развернули на мощностях кировского...

Паровые земснаряды в пустыне: как прокладывали Суэцкий канал в XIX веке

В первые годы строительства Суэцкого канала главный инструмент выглядел совсем не как машина индустриального века. Тысячи египетских рабочих стояли в песке и мелкой воде с кирками, корзинами и...

Кто такой хонорик и почему его мех, который в СССР чуть не стал альтернативой соболю, больше не используют


В конце 1970-х годов советская меховая промышленность активно искала новые источники качественной пушнины. Соболь оставался эталоном красоты и престижа, но его разведение и добыча были ограничены....

«Турист» ПМП-56: как в Союзе вместили в 2,4 кг ламповый портативный приемник

Сегодня портативной звуковой техникой нельзя удивить, это массовая обыденность. Но в середине пятидесятых же слово «портативный» применительно к ламповой электронике звучало как техническая...