Автоваз вновь поднял цены на автомобили семейства LADA

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Lada снова подорожала и уже второй раз за 2021. В среднем удорожание, по данным издания «Лада.Онлайн», составило 2%. Теперь новую ладу дешевле чем за полмиллиона рублей не купить.

  • Меньше всех подорожал трехдверный внедорожник Lada Niva legend — на 8 тысяч рублей. Стартовая цена составляет 607900 рублей. Пятидверная версия выросла в цене на 14 тысяч и составляет 658900 рублей.
  • Семейство Lada Largus, включая рестайлинговую версию, также подорожала на 14 тысяч. Самый доступный обновленный Largus в пассажирском исполнении теперь стоит 690900 рублей.
    XRay и Lada Niva Travel выросли на 15 тысяч рублей. Больше всех подорожала Lada Vesta. Все комплектации подросли на 20 тысяч рублей. Ценник теперь стартует с отметки 723900 рублей. А самая спортивная и дорогая модель Автоваза Vesta Sport в топовой комплектации стоит 1165900 рублей.
  • Самый продаваемый автомобиль в России Lada Granta прибавила от 11 до 16 тысяч рублей, в зависимости от комплектации. Самая дешевая Granta обойдется в 510900 рублей, а самая топовая на автомате за 730800 рублей.

Скорее всего, до конца года мы еще увидим очередное повышение цены на отдельные модели семейства Lada. Так как завод начнет поставлять Lada Granta с модернизированным восьмиклапанным двигателем, а Lada Vesta обзаведется новой мультимедийной системой.

Источник: auto

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

sbazarov91
А самая спортивная и дорогая модель Автоваза Vesta Sport в топовой комплектации стоит 1165900 рублей.

Спортивные 1.8 литра…
Marsel11
На данный момент это самый мощный движок который есть в линейке у Автоваза. А-ля спорт)). На самом только движка и не хватает ей. Рулежка и тормоза вроде как на уровне.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему легендарные советские колонки S-90 одни считают шедевром, а другие ненавидят

Ни одна акустическая система на постсоветском пространстве не вызывает таких яростных баталий, как «Радиотехника S-90» (она же 35АС-012 и её бесчисленные модификации). Для одних это священный...

Почему советские «Москвичи» обошли иномарки на ралли «Лондон — Сидней», а серийные машины гнили в гаражах

В декабре 1968 года финиш марафона «Лондон — Сидней» стал сенсацией для европейской прессы. Маршрут длиной 16 000 километров проходил через одиннадцать стран: асфальт Европы, горные...

Воздушный змей над Атлантикой: как Маркони принял радиосигнал из Европы

В декабре 1901 года на вершине Сигнал-Хилл над Сент-Джонсом дул такой ветер, что обычную антенну там было почти невозможно установить. Гульельмо Маркони приехал на Ньюфаундленд не с готовой...

Существует ли время на самом деле: почему Вселенная неподвижна и при чем здесь черные дыры

В повседневной жизни время кажется самым очевидным и неоспоримым свойством реальности. События всегда выстраиваются в строгую очередь: прошлое уже произошло и зафиксировано, будущее еще не...

Почему в северных избах не было ни занавесок, ни скатертей, ни половичков

Северный деревянный дом всегда выглядел иначе, чем привычные избы средней полосы. Большие срубы Архангельской губернии, Каргополья и других мест Русского Севера поражали размерами и простотой...

Здесь можно увидеть тысячи фламинго: как национальный парк Ансенуза стал одним из центров экотуризма Аргентины

В Аргентине на северо-востоке провинции Кордова расположен национальный парк Ансенуза, являющийся крупным природным заповедником. За короткое время он стал одним из самых привлекательных мест для...