Котиков любят все: обзор велофонаря Gaciron Xiaoman-1000

Продолжаем знакомиться с велосипедным светом. Это важный элемент для безопасных и комфортных поездок. А сегодня рассмотрим фонарь Xiaoman-1000 от бренда Gaciron, дизайн которого навеян котиком. Да, Xiaoman («Малое изобилие») — это имя котика, которого приютили в китайской фирме, а потом память о любимце отразили в продукте. Фонарь получился ярким (1000 люмен) и универсальным, им можно пользоваться не только в поездках, но и на отдыхе, в том числе заряжая от него смартфон (батарея 5000 мАч). Знакомство с фонарем Gaciron Xiaoman-1000 ниже.

Технические характеристики

Упаковка и комплект поставки

Коммерческая картонная упаковка:

Изготовлено в Китае. Есть проверка подлинности. Информация на русском дана на наклейке.

Фонарь выпускается в трех цветах: белый (как в обзоре), розовый и черный.

Комплектация:

• Велосипедный фонарь XIAOMAN-1000
• Основание крепления (ширина 14,5 мм)
• Комплект винтов
• Запасная заглушка
• Крепление на руль (H07P)
• Крепление GoPro
• Диффузор (рассеиватель) 2 шт.
• Зарядный кабель
• Темляк
• Отвертка плоская
• Отвертка Torx

Руководства в бумаге нет, оно доступно онлайн по QR-коду (на русском тоже).

Крепление на руль с фиксатором (нужно сначала поставить ответную пластину на три винтика):

Так же фонарь можно использовать как обычный ручной.

Силиконовые диффузоры нужны для ближней зоны освещения — дают рассеянный мягкий свет, красный — для сигналов и адаптации глаз в ночи. Они еще телескопические.

Внешний вид и управление

Корпус Xiaoman-1000 из матового алюминиевого сплава, в нижней части спрятан 8 см кабель с Type-C с реверсивной зарядкой 18 Вт. Управление верхней кнопкой с подсветкой (она же индикатор заряда). Белый цвет смотрится нарядно.

Масса (без крепления) 173 г. Выглядит аккуратнее монстра на 3000 люмен Gaciron Raptor-3000.

Боковой порт Type-C (с резиновой заглушкой) можно использовать для зарядки (так же реверсивной) и подключения опциональной выносной кнопки (R03):

Оптическая система с одним светодиодом (марка не называется) в TIR линзе. От линзы есть боковые ответвления на корпус для лучше заметности ночью в профиль. На заднем торце складная проушина, туда цепляется темляк. Фонарь стоит на хвостовом торце. И да, мордочка и лапка котика и тут.

Управление: короткое нажатие кнопки — проверка заряда АКБ (синий — 100…61% заряда, жёлтый — 60…21%, красный — <20%), включение/выключение удержанием, перебор режимов (100/300/600/1000 люмен) щелчком, дабл клик — турбо яркость, мигалки скрыты (удержанием 2 с из рабочих режимов).

Плюс звуковые сигналы (хорошая обратная связь).

Аккумулятор

Собственная зарядка и работка в качестве пауэрбанка (может работать совместно со светом):

Выход довольно бодрый: 15 Вт по 5 В и 18 Вт по PD. Позволит экстренно подзарядить телефон для звонка.

USB-тестер показывает PD 22 Вт, но на нагрузку отдает не больше 19 Вт по протоколу PD.

При заряде своего аккумулятора ниже 20 % уже выход не активен.

Внутри элемент 21700 (не болтается), откроем заднюю торцевую крышку для проверки (она с уплотнением, степень защиты IPX6):

Элемент с платой защиты, накопленная энергия 18,5 Втч. Решение на разъеме вполне ремонтопригодное.

Качество света

Светораспределение тут без затей (СТГ не предусмотрена, есть центральное яркое пятно):

Но при наклоне фонаря к дороге, светораспределение меняется, пятно вытягивается и растягивается на ширину проезжей части.

Качественные параметры света на подскажет измеритель Opple light master III с 1 метра (минимум и турбо):

Температура света 4600 K (такая неплохо справляется с туманом и моросью). Пульсаций от драйвера нет.

Эксплуатация

Ставим на велосипед (установка под руль):

Причем комплектный кронштейн поворотный. К вибрациям на бездорожье стойкий.

Посмотрим на работу велофонаря Gaciron Xiaoman-1000 (с велосипеда и в «ручном» режиме):

Запас по яркости для поездок за городом имеется, термозащита не дает случиться перегреву. В городе, чтобы не слепить встречных, нужно наклонять фонарь ниже.

Заявленная автономность (2 ч) в теплую погоду выдерживается, но быстро ездить без риска налететь на бревно можно и на режиме 600 люмен (до 4 часов), и до до 35 часов в экономичном режиме мигания.

Итог

Велосипедный свет Gaciron Xiaoman-1000 пример того, как современный велофонарь перестаёт быть просто источником света и превращается в многофункциональный гаджет для активных людей (тут и пауэрбанк 18 Вт с кабелем и кемпинговое освещение без бликов). Тут прочный корпус с защитой IPX6. Дизайн для любителей пушистых усатых питомцев просто отпад. Много режимов дают возможность подобрать оптимальный вариант для любой ситуации: от спокойной вечерней поездки в парке до заметности в дневном городском потоке. Этот фонарь не только сделает поездки безопаснее, но и выручит в походе или на вечернем пикнике.

Придраться можно тут к распределению светового пятна, хотелось бы со срезанной верхней частью. Но сама температура света зрительно приятна (без синевы и пульсаций). И хотелось бы внешнюю кнопку в базовом комплекте, чтобы не тянуться вниз руля.

Продается Xiaoman-1000 на разных площадках. Но больше выбор велоаксессуаров с локальной доставкой в магазине MGADGET на ОЗОН.

Спасибо за просмотр. Удачных покупок!