Компания Takeuchi представила компактный гусеничный погрузчик TL11R3

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Машина оснащена новым электрогидравлическим управлением (EH), обеспечивающим большую точность управления рычагом погрузчика, ковшом и скоростью перемещения. Двигатель TL11R3 мощностью 107,3 л.с. соответствует стандартам Tier IV по выбросам вредных веществ благодаря системе доочистки DOC, DPF и SCR.

Автор: Takeuchi Источник: www.takeuchi-us.com

Система управления EH TL11R3 также включает в себя нескольких новых функций. Операторы могут переключаться между режимами ISO и H с помощью монитора машины в соответствии со своими предпочтениями. Функция автоматического выравнивания ковша или навесного оборудования TL11R3 автоматически поддерживает уровень ковша или навесного оборудования при подъеме или опускании стрелы погрузчика. 14-контактный фиксатор обеспечивает непрерывное питание навесного оборудования с электрическим приводом для бесперебойной работы.

Автор: Takeuchi Источник: www.takeuchi-us.com

Операторы также могут регулировать стрелу, ковш и чувствительность перемещения гусеничного погрузчика в соответствии со своими предпочтениями. В условиях малого дорожного просвета функция ограничения высоты манипулятора не позволяет манипулятору погрузчика TL11R3 превышать заданную высоту, защищая навесное оборудование от случайного повреждения.

Модель TL11R3, доступная как в стандартной конфигурации, так и в конфигурации с высоким расходом, позволяет операторам регулировать скорость потока и предварительные настройки насадок из кабины.

Конфигурация с высоким расходом обеспечивает производительность до 40 галлонов/182 литра в минуту дополнительного расхода для использования с более мощным навесным оборудованием, таким как мульчеры, рубанки и измельчители пней. Камера заднего вида с углом обзора 270 градусов входит в стандартную комплектацию с высоким расходом и является дополнительной в конфигурации со стандартным расходом.

Рабочий вес TL11R3 составляет 11 650 фунтов/5284 кг, подъемная сила — 2 735/1240 кг фунтов, а усилие отрыва ковша — 7 958 фунтов/3609 кг. Дорожный просвет 12,4 дюйма/31,4 см обеспечивает проходимость при движении по сложной местности. Ходовая часть машины оснащена герметичными роликами с металлическими торцевыми уплотнениями для защиты от грязи и мусора, а планетарные приводы с двойным уменьшением мощности и 18-дюймовые гусеницы обеспечивают тяговое усилие.

Источник: constructionequipmentguide

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как вырастить лес в каменной пустыне: 180-летний эксперимент на острове Вознесения и его последствия

В 1836 году молодой английский ученый Чарльз Дарвин во время кругосветного плавания высадился на острове Вознесения в южной части Атлантического океана. Перед ним лежал участок суши площадью 88 км²...

Почему в одной комнате одни кутаются в теплые вещи, а другим жарко: ученые нашли причину в рецепторах кожи

В повседневной жизни легко заметить, что мужчины и женщины по-разному оценивают температуру в одном и том же помещении. Статистические опросы и замеры в офисах показывают устойчивую разницу в...

✦ ИИ  Разбор городского дизайна Рыбинска: как стилизованные вывески меняют улицу

У Рыбинска есть редкая для городского путеводителя особенность: знакомство с ним можно начать с букв. На Крестовой улице взгляд цепляется за вывески, затем переходит к фасадам, а потом —...

Лысый ибис: почему редкую птицу пришлось учить дороге на юг с помощью летательного аппарата

Над полями летит небольшой аппарат с мотором. Рядом держится стая тёмных птиц с длинными изогнутыми клювами. Они не преследуют машину и не случайно оказались поблизости: в ней сидит человек,...

Зебровые мидии попали в Великие озёра с балластной водой — вода стала прозрачнее, а трубы начали зарастать раковинами

В конце 1980-х на дне озера Сент-Клэр между озёрами Гурон и Эри обнаружили небольшого моллюска с полосатой раковиной. Зебровая мидия Dreissena polymorpha была хорошо известна в Европе, но в...

«Увольнение Хуанга». Как можно убрать человека, который построил Nvidia?

Вот есть компания, которую один человек почти тридцать три года тащил на себе. С нуля до одной из самых дорогих компаний в мире. А теперь совет директоров, по данным прессы, собирается его уволить....