Компания Ride1Up представила версию DRT электрическго велосипеда Revv 1

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Ride1Up представила внедорожный вариант своего велосипеда Revv 1 с полной подвеской, который получил ряд ключевых обновлений. Версия DRT благодаря измененной геометрии рамы, которая стала похожа на удлиненное шасси, более длинному заднему треугольнику и немного большей высоте стойки получила дополнительное преимущество на бездорожье. Модель справляется с неровностями благодаря амортизационной вилке с ходом 150 мм, а также амортизатору заднего хода с регулировкой отскока, сжатия, что делает езду более комфортной, а также обеспечивает 76-миллиметровый ход. DRT поставляется в стандартной комплектации как электровелосипед класса 2 (скорость 20 миль / ч/ 32,18 км / ч), но может быть переключен на класс 3 (скорость 28 миль / ч /45 км / ч) или разблокирован для езды по бездорожью с помощью дисплея на руле.

Источник: ride1up.com

Велосипед приводится в движение мотор-редуктором 52V Bafang RM мощностью 1000 Вт, который развивает крутящий момент 95 Н*м. Также доступна функция ускорения, позволяющая получить дополнительно мощность при подъеме в гору. Заявленный запас хода от полной зарядки аккумулятора составляет 30-60 миль в зависимости от веса водителя, рельефа местности, уклона, уровня помощи и т. д.

Источник: ride1up.com

Рама изготовлена из алюминиевого сплава.52 В/20 А*ч 1040-ваттный аккумулятор, состоит из 21700 элементов Samsung. 20-дюймовые колеса имеют спицы 12 G из нержавеющей стали и покрышки Custom Mold Innova Off-Road 20 х 4 дюйма. Есть возможность приобрести дополнительный аккумулятор. Торможение обеспечивается тормозами (с отключением двигателя) LBN 203 мм.

Модель отличается интегрированной фарой с «нижним» и «верхним светом» в стиле мото с изготовленным на заказ обтекателем, а также тормозным задним фонарем, крыльями в стиле мотокросс и боковой подставкой для ног. Предварительная цена на электровелосипед Revv 1 DRT составляет 2495 долларов США, а поставки начнутся, как ожидается, в начале июня. Вес велосипеда — 41,28 кг. Максимальный вес системы — 158, 76 кг. Велосипед подойдет людям с ростом 160- 193 см. Производитель предоставляет год гарантии.

Источник: https://ride1up.com/product/revv-1/

Изображение в превью:
Автор: https://ride1up.com/product/revv-1/
Источник: ride1up.com

3 комментария

Добавить комментарий

1
И этот мопед — велосипед?
a
Да. А что смутило? Внешний вид? Или то, что в США свои правила и градации типов устройств по характеристикам?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...

Почему новые телевизоры не показывают два канала одновременно и при чем тут форма экрана

Почему на новых телевизорах пропало разделение экрана пополам? Объясняю, как геометрия и защита контента поставили крест на любимой функции старых плазм.

Шпиль внутри небоскрёба: как вершину Chrysler Building подняли из самого здания

Осенью 1929 года прохожий, смотревший на строящийся Chrysler Building с Лексингтон-авеню, мог решить, что его высота уже почти понятна. Стальной каркас поднялся над Манхэттеном, ступенчатая корона...

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...