Компания QuantumScape представила первый в мире мотоцикл Ducati с твердотельными аккумуляторами

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

На выставке IAA Mobility 2025, прошедшей в Мюнхене, Германия, компании QuantumScape и PowerCo продемонстрировали мотоцикл, работающий на твердотельных батареях. Модифицированный модель Ducati V21L использует элементы QSE-5, что открывает новую главу в серийном производстве твердотельных аккумуляторов.

Автор: quantumscape Источник: ir.quantumscape.com

QuantumScape долгое время была лидером в области разработки твердотельных аккумуляторов без анода. Недавно, совместно с PowerCo — подразделением Volkswagen, специализирующимся на аккумуляторных технологиях, — компания представила Ducati V21L, оснащенный аккумуляторами QSE-5. Презентация состоялась на пресс-конференции Volkswagen в рамках выставки IAA Mobility 2025.

QuantumScape успешно изготовила свои инновационные твердотельные элементы QSE-5 на экспериментальной линии в Сан-Хосе, применяя запатентованный процесс Cobra. Эти элементы стали первыми в мире, интегрированными в функциональное транспортное средство. Доктор Шива Шиварам, президент QuantumScape, подчеркнул в пресс-релизе: «Сегодня мы перешли от возможности к реальности». Для реализации этого прорывного проекта компания привлекла Ducati, которая поделилась своим ценным опытом в области автоспорта.

Согласно информации от QuantumScape, твердотельные аккумуляторы QSE-5 могут быть заряжены с 10 % до 80 % уровня примерно за 12 минут. Их высокая энергетическая плотность и длительный срок службы решают две важные задачи в сфере электромобилей: увеличение дальности пробега и ускорение процесса зарядки.

Для ускорения интеграции новой технологии в производственный процесс, компания PowerCo планирует вложить в QuantumScape дополнительные 131 миллион долларов США в течение ближайших двух лет. Условия соглашения предусматривают поэтапное финансирование в зависимости от успехов пилотного производства. Основная цель этих инвестиций — достичь уровня производства твердотельных аккумуляторов без анода в гигаватт-часах в среднесрочной перспективе. В дальнейшем планируется внедрение этих батарей в автомобили марок Volkswagen и Ducati.

Источник: quantumscape

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор белоснежной клавиатуры A4Tech Fstyler FK20

Дорогие клавиатуры не всем по карману, но есть клавиатуры, которые стоят недорого и обладают хорошим качеством сборки, а также имеют стильный внешний вид. В данном обзоре мы рассмотрим бюджетную...

Независимые эксперименты окончательно опровергли утверждение об обнаружении тёмной материи на Земле

Около 27 процентов всей массы и энергии во Вселенной приходится на темную материю. Она не испускает света, не отражает его и не участвует в электромагнитном взаимодействии. Единственный способ,...

Закон Вурхиза: физики объяснили, почему обгонять медленные машины в городе абсолютно бессмысленно

Вы нажимаете на газ, резко перестраиваетесь и с чувством глубокого удовлетворения оставляете тихохода позади. Всего пара рискованных маневров — и вы выигрываете драгоценные секунды. Но...

Пещера Вайтомо: почему в ней запрещено использовать фонари и другие источники света

В изучении пещер фонарик: лучший друг, главный помощник и штатный спасатель от сотрясений мозга, вызванных падениями в темноте. Короче, без него в пещеру лучше не соваться, если вы не видите в...

Пять лет назад мы потеряли смартфоны LG: история падения главного конкурента Samsung

Когда-то давно эти смартфоны вовсю конкурировали с Samsung и занимали своё место в списке А-брендов. Именно они первыми предложили 2 ГБ оперативной памяти, вытянутый экран и ультраширик в качестве...