Компания QuantumScape представила первый в мире мотоцикл Ducati с твердотельными аккумуляторами

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

На выставке IAA Mobility 2025, прошедшей в Мюнхене, Германия, компании QuantumScape и PowerCo продемонстрировали мотоцикл, работающий на твердотельных батареях. Модифицированный модель Ducati V21L использует элементы QSE-5, что открывает новую главу в серийном производстве твердотельных аккумуляторов.

Автор: quantumscape Источник: ir.quantumscape.com

QuantumScape долгое время была лидером в области разработки твердотельных аккумуляторов без анода. Недавно, совместно с PowerCo — подразделением Volkswagen, специализирующимся на аккумуляторных технологиях, — компания представила Ducati V21L, оснащенный аккумуляторами QSE-5. Презентация состоялась на пресс-конференции Volkswagen в рамках выставки IAA Mobility 2025.

QuantumScape успешно изготовила свои инновационные твердотельные элементы QSE-5 на экспериментальной линии в Сан-Хосе, применяя запатентованный процесс Cobra. Эти элементы стали первыми в мире, интегрированными в функциональное транспортное средство. Доктор Шива Шиварам, президент QuantumScape, подчеркнул в пресс-релизе: «Сегодня мы перешли от возможности к реальности». Для реализации этого прорывного проекта компания привлекла Ducati, которая поделилась своим ценным опытом в области автоспорта.

Согласно информации от QuantumScape, твердотельные аккумуляторы QSE-5 могут быть заряжены с 10 % до 80 % уровня примерно за 12 минут. Их высокая энергетическая плотность и длительный срок службы решают две важные задачи в сфере электромобилей: увеличение дальности пробега и ускорение процесса зарядки.

Для ускорения интеграции новой технологии в производственный процесс, компания PowerCo планирует вложить в QuantumScape дополнительные 131 миллион долларов США в течение ближайших двух лет. Условия соглашения предусматривают поэтапное финансирование в зависимости от успехов пилотного производства. Основная цель этих инвестиций — достичь уровня производства твердотельных аккумуляторов без анода в гигаватт-часах в среднесрочной перспективе. В дальнейшем планируется внедрение этих батарей в автомобили марок Volkswagen и Ducati.

Источник: quantumscape

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как гора выше Эвереста остаётся невидимой: 75% высоты Мауна-Кеа скрыто океаном

Говоря о горных вершинах, достигающих наибольших высот, невозможно не вспомнить об Эвересте. Эта гора возносится в небо на 8848 метров над уровнем моря, и этот рекорд закреплён в школьных учебниках...

Почему на Кубе так мало машин новых моделей, хотя страна в Карибском бассейне с развитым туристическим потоком

Улицы Гаваны и других кубинских городов напоминают живой музей на колесах. Яркие американские автомобили 1950-х годов соседствуют с советскими «Жигулями», «Москвичами» и редкими современными...

Быстро заряжает смартфоны Xiaomi. Обзор пауэрбанка Ugreen 55W PB727

Пауэрбанк Ugreen модели PB727 — компактный внешний аккумулятор с ёмкостью встроенного аккумулятора 10 000 мА·ч. Устройство поддерживает популярные протоколы быстрой зарядки, в том числе...

Обзор UGREEN US316: двухметровый USB-C 100W с образцово низким сопротивлением

UGREEN US316 — это двухметровый USB-C кабель с поддержкой мощности до 100 Вт и скоростью передачи данных 480 Мбит/с. Модель позиционируется как универсальное решение для зарядки и...

Обзор зарядной станции Magssory Fold Ultra – удобная 3 в 1 или очередная подставка

Складные зарядные станции 3 в 1 уже давно перестали быть редкостью, но с ростом мощности и переходом на Qi2 к ним начинают предъявляться новые требования. В этом обзоре рассмотрим Magssory Fold...