Компания Porsche готовит к выходу гибридный 911 Turbo

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания Porsche подтвердила, что новая версия 911 Turbo будет оснащена гибридной силовой установкой. Об этом заявил финансовый директор компании Лутц Мешке в интервью изданию Carscoops. Ожидается, что производство гибридного спорткара начнется во второй половине следующего года, а немного ранее на рынок выйдет обновленный 911 Carrera S, который сохранит бензиновый двигатель.

Весной этого года стартовало обновление модельного ряда Porsche 911. Началось оно с базовых модификаций Carrera и 911 GTS, причем последняя стала первой гибридной версией в истории модели. Porsche 911 GTS оснастили шестицилиндровым двигателем объемом 3,6 литра с электрическим наддувом и дополнительным электромотором, встроенным в роботизированную коробку передач. В сумме такая силовая установка выдает 541 лошадиных сил, что ненамного уступает показателям нынешнего 911 Turbo с его 580 л. с. Крутящий момент достигает 610 Нм, что позволяет разогнаться до 100 км/ч за 3 секунды.

По словам Лутца Мешке, гибридная версия 911 Turbo будет построена по аналогичному принципу, что и гибридная система 911 GTS. Ожидается, что она также получит небольшую батарею и не будет иметь возможности подзарядки от внешнего источника. Мощность обновленного 911 Turbo пока не раскрывается, но предполагается, что она превысит 600 лошадиных сил.

Для тех, кто предпочитает отсутствие гибридных технологий в автомобиле, Porsche предложит обновленную версию 911 Carrera S. Этот спорткар останется на бензине, но пройдет ряд усовершенствований. Как ожидается, внешние изменения будут минимальными, однако мощность двигателя увеличат до примерно 460 лошадиных сил. Кроме того, 911 Carrera S станет первым представителем линейки 911, который будет доступен с механической коробкой передач.

Один из отличительных элементов гибридного Porsche 911 GTS — это регулируемые заслонки в переднем бампере, дизайн которых вызвал неоднозначную реакцию среди поклонников модели. Инновационный внешний облик гибридного GTS привлек внимание даже тюнинг-ателье, и в сентябре одно из них выпустило шуточный рендер, на котором спорткар предстал в образе акулы.

Автор: (c) Garage Italia Customs

Модель GTS получила также новые элементы аэродинамики, включая активные передние воздухозаборники и адаптивный задний спойлер, которые усиливают прижимную силу и охлаждение, а также обновленные тормоза и улучшенную подвеску.

Источник: auto.ru

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Плитвицкие озера: почему в их кристальных водах нельзя искупаться

К созданию озер в Хорватии природа подошла креативно. Ландшафт здесь играет так, что 16 озер располагаются своеобразной лесенкой, где прозрачная бирюзовая вода, как после фильтров в фотошопе,...

Британский Hi-Fi сэндвич с аэрокосмической начинкой: LEAK выпустила колонки Sandwich 100

Есть что-то почти провокационное в том, как LEAK называет свои колонки. Sandwich 100 — это не маркетинговый каприз, а прямая отсылка к инженерному решению 65-летней давности, которое в...

Налобный фонарик, который смог? Держит высокую яркость и пробивает вдаль. Обзор Wurkkos HD17

200м реальной дальнобойности, 2500люм яркости, удобное для ремонта быстросъёмное оголовное крепление, магнит в торце, исключительно яркий красный свет, ступенчатая и плавная настройка яркости с...

Обзор башенного кулера Ocypus Delta A62 BK ARGB: тише человеческого шёпота!

Когда собираешь компьютер, всегда ищешь тот самый золотой баланс: чтобы и процессор не задыхался от жары, и кошелёк не опустел, и в ушах не свербело от гула вентиляторов. С виду обычная башня, а по...

Белорусские мотивы на заставке китайских часов: обзор Haylou Solar Lite 2

Классика или современные гаджеты? Вопрос простой, но ответ не такой очевидный. Обычные часы — это про внешний вид и привычку, умные — про удобство и повседневные функции. При...

✦ ИИ  Боль — это не сигнал тела, а галлюцинация мозга: новая теория деконструирует 400 лет медицины

400 лет назад французский философ Рене Декарт предложил модель, которая определила отношение западной медицины к боли на столетия вперед. Он представлял нервную систему как систему трубок:...