Компания Porsche готовит к выходу гибридный 911 Turbo

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Porsche подтвердила, что новая версия 911 Turbo будет оснащена гибридной силовой установкой. Об этом заявил финансовый директор компании Лутц Мешке в интервью изданию Carscoops. Ожидается, что производство гибридного спорткара начнется во второй половине следующего года, а немного ранее на рынок выйдет обновленный 911 Carrera S, который сохранит бензиновый двигатель.

Весной этого года стартовало обновление модельного ряда Porsche 911. Началось оно с базовых модификаций Carrera и 911 GTS, причем последняя стала первой гибридной версией в истории модели. Porsche 911 GTS оснастили шестицилиндровым двигателем объемом 3,6 литра с электрическим наддувом и дополнительным электромотором, встроенным в роботизированную коробку передач. В сумме такая силовая установка выдает 541 лошадиных сил, что ненамного уступает показателям нынешнего 911 Turbo с его 580 л. с. Крутящий момент достигает 610 Нм, что позволяет разогнаться до 100 км/ч за 3 секунды.

По словам Лутца Мешке, гибридная версия 911 Turbo будет построена по аналогичному принципу, что и гибридная система 911 GTS. Ожидается, что она также получит небольшую батарею и не будет иметь возможности подзарядки от внешнего источника. Мощность обновленного 911 Turbo пока не раскрывается, но предполагается, что она превысит 600 лошадиных сил.

Для тех, кто предпочитает отсутствие гибридных технологий в автомобиле, Porsche предложит обновленную версию 911 Carrera S. Этот спорткар останется на бензине, но пройдет ряд усовершенствований. Как ожидается, внешние изменения будут минимальными, однако мощность двигателя увеличат до примерно 460 лошадиных сил. Кроме того, 911 Carrera S станет первым представителем линейки 911, который будет доступен с механической коробкой передач.

Один из отличительных элементов гибридного Porsche 911 GTS — это регулируемые заслонки в переднем бампере, дизайн которых вызвал неоднозначную реакцию среди поклонников модели. Инновационный внешний облик гибридного GTS привлек внимание даже тюнинг-ателье, и в сентябре одно из них выпустило шуточный рендер, на котором спорткар предстал в образе акулы.

Автор: (c) Garage Italia Customs

Модель GTS получила также новые элементы аэродинамики, включая активные передние воздухозаборники и адаптивный задний спойлер, которые усиливают прижимную силу и охлаждение, а также обновленные тормоза и улучшенную подвеску.

Источник: auto.ru

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как колонки 35АСДС-017 решали главные проблемы электростатической акустики

В 1984 году во Львове начали выпускать колонки 35АСДС-017 с электростатическими излучателями. Такие излучатели передают средние и высокие частоты с очень малыми искажениями, но плохо справляются с...

Инженерная оговорка первых партий GPO Brooklyn: почему CD-диск нужно вставлять задом наперед

Когда в руки попадает современная реплика классической аудиотехники 1980-х годов, меньше всего ждешь сюрпризов из области базовой эргономики. Музыкальный центр GPO Brooklyn, созданный брендом GPO...

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...

Почему новые телевизоры не показывают два канала одновременно и при чем тут форма экрана

Почему на новых телевизорах пропало разделение экрана пополам? Объясняю, как геометрия и защита контента поставили крест на любимой функции старых плазм.

Шпиль внутри небоскрёба: как вершину Chrysler Building подняли из самого здания

Осенью 1929 года прохожий, смотревший на строящийся Chrysler Building с Лексингтон-авеню, мог решить, что его высота уже почти понятна. Стальной каркас поднялся над Манхэттеном, ступенчатая корона...