Компания iScooter Global представила гибридное транспортное средство DX5Pro

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания iScooter Global, базирующаяся в Китае, в текущем месяце представила гибридное транспортное средство DX5Pro — модель, сочетающую черты электровелосипеда и электросамоката. Продукт доступен более чем в 30 странах, включая Великобританию, где предусмотрены гарантийное обслуживание и ремонт на авторизованных складах.

iScooter DX5Pro
Автор: iScooter Global Источник: www.iscooterglobal.com

Модель оснащена бесщёточным задним мотор‑редуктором мощностью 2000 Вт, который работает в двух режимах. В режиме «Комфорт» доступно 4 передачи, а максимальная скорость ограничена 25 км/ч (15,5 миль/ч). Режим «Внедорожный» также предлагает 4 передачи, но позволяет развить скорость до 60 км/ч (38 миль/ч).

Питание двигателя обеспечивает несъёмная батарея ёмкостью 20 А·ч с напряжением 52 В. Запас хода на одном заряде составляет 90-100 км (56-62 мили), а полная зарядка занимает 9-10 часов. Поскольку батарея несъёмная, для её зарядки необходимо предусмотреть безопасное место.

Вес транспортного средства достигает 45,5 кг (100,3 фунта), а максимальная грузоподъёмность — 150 кг (331 фунт). В пространстве под сиденьем можно разместить небольшую сумку или груз. Класс водонепроницаемости IPX4 гарантирует устойчивость к брызгам и небольшому дождю, однако эксплуатация в условиях сильного дождя не предусмотрена.

Конструкция модели включает железную раму и легкосплавные диски с 17‑дюймовыми пневматическими бескамерными широкими шинами, обеспечивающими хорошее сцепление с поверхностью. Двойная подвеска повышает комфорт передвижения на разных типах дорог — от асфальтированных до грунтовых и заснеженных.

Безопасность движения обеспечивают передние и задние гидравлические тормоза, а также электрический тормоз, отключающий двигатель. Модель оборудована противоугонной сигнализацией: она активируется и деактивируется с помощью NFC‑карты и подаёт громкий сигнал при попытке переместить заблокированный скутер.

Система освещения состоит из мощной светодиодной фары, встроенного заднего фонаря, указателей поворота и стоп‑сигнала — это обеспечивает хорошую видимость в дорожном движении. Большой ЖК‑дисплей на панели позволяет отслеживать статистику и настраивать параметры работы устройства.

В Великобритании модель позиционируется как доступная альтернатива более дорогим городским двухколёсным транспортным средствам. Базовая цена составляет 999,99 фунтов стерлингов, но в настоящий момент приобрести DX5Pro можно за 899,99 фунтов стерлингов — это примерно 1034 евро или 1194 доллара США по актуальному курсу.

Источник: Autoevolution

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор клавиатуры с очень необычным корпусом YUNZII WOOD68

Каждый день на рынке игровой периферии появляются всё новые и новые гаджеты, однако большинство из них очень похожи друг на друга по характеристикам и параметрам. В условиях высокой конкуренции...

Как Ломоносов на 12 лет опередил Европу в законе сохранения массы и ещё в 4 вещах, которые приписывают другим

Ломоносов открыл закон массы на 26 лет раньше Лавуазье, но мир «забыл». Как наш русский гений обгонял время на 100 лет, пока Европа ждала перевода его трудов? Факты, которые не любят в учебниках.

Видим ли мы мир таким, какой он есть на самом деле? Ученые доказали, что наш мозг не смог бы выжить в мире чистых иллюзий

Вопрос о том, насколько точно человеческий разум отражает объективную физическую реальность, на протяжении столетий оставался одной из главных проблем философии и естествознания. С возникновением...

Первое, второе и компот: почему советские столовые были так популярны

Советские столовые — неотъемлемая часть городской инфраструктуры, наравне с общественным транспортом и библиотеками, играли ключевую роль в повседневной жизни граждан. Они существовали в...

Натюрморты Левитана, Васнецова, Крамского, которые раньше не показвыали: в «Третьяковке» — цветы

Проект «Цветы - символ красоты» открылся в конце мая в корпусе на Кадашёвской набережной и почти сразу получил характеристику «главной выставки сезона». И, в общем-то, во многом с этой...

Мост Мийо во Франции: почему он выше Эйфелевой башни и как изменил дорогу через долину Тарн

Во Франции есть сооружение, которое легко принять за кадр из фантастического фильма: тонкая линия дороги проходит над огромной долиной, а её опоры уходят вниз так глубоко, что машины на мосту...