Компания Bosch выпускает свой первый мотор-ступицу для электровелосипедов

Новый двигатель Hub Line развивает крутящий момент в 45,0 Н*м и его вес на весах показывает 2,30 кг (5,1 фунта). Компания Bosch заявляет, что силовой блок задействует множество интегрированных сенсоров для адаптации мощности двигателя к поведению велосипедиста, предоставляя мягкое наращивание скорости на участках со светофорами и «натуральную» поддержку на умеренной траектории подъемов.

Производитель также проектировал двигатель, чтобы он работал во взаимодействии с электронной трансмиссией. Благодаря тому, что корпус имеет дизайн компакт-изделия диаметра 100,0 миллиметров, электромотор задуман для органичной интеграции на заднем колесе, не портя внешнюю эстетику.

Это лежит в русле европейской ориентации производителя, где преимущество имеют небольшие электромоторы благодаря строгим нормативам производительности (мощности). Линейка Hub предназначается для подключения к батарее Bosch Power Tube 360, самой компактной батарее компании. Аккумулятор весит 2,10 кг (4,6 фунта). А диаметр составляет всего 6,8 см, что способствует снижению общего веса конструкции. По расчетам производителя максимальный пробег системы помощи при нажатии на педали доходит до 80,0 километров.

Источник: heise