Китай ввел запрет на электрические дверные ручки в автомобилях

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Власти Китая утвердили новые технические требования к безопасности автомобилей, согласно которым с 2027 года все новые легковые транспортные средства должны быть оснащены дверными ручками с механическим способом открытия. Данное решение было принято после серии дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом, в которых спасатели и очевидцы не могли получить доступ в салон поврежденных автомобилей из-за отказа электрических систем.

Согласно постановлению Министерства промышленности и информационных технологий КНР, все легковые автомобили массой до 3,5 тонн должны иметь дверные ручки, которые сохраняют возможность механического открытия как снаружи, так и изнутри, даже при полном обесточивании бортовой сети или после серьезного столкновения. Это требование направлено на обеспечение беспрепятственного доступа спасателей и эвакуации пассажиров из поврежденного автомобиля.

Автор: BYD Источник: www.carscoops.com

Поводом для введения новых стандартов послужили резонансные аварии. В частности, приводятся инциденты в городах Чэнду и Тунлин с участием электромобиля Xiaomi SU7, где очевидцы не смогли открыть двери из-за отказа электрических систем после удара. Источники, знакомые с деталями происшествий, указывали, что внутренний механизм аварийного открытия дверей в данной модели был скрыт и труднодоступен, что делало невозможным его активацию снаружи даже при разбитом боковом стекле.

Новые правила затронут популярные выдвижные и кнопочные дверные ручки с электроприводом, которые используются на моделях таких производителей, как Tesla, BYD и Xiaomi. Ранее автопроизводители продвигали такие решения для улучшения аэродинамики, что незначительно увеличивало запас хода (экономия оценивается примерно в 0,6 кВт·ч на 100 км). Учитывая, что Китай является крупнейшим мировым экспортером автомобилей, ожидается, что данное требование окажет влияние на глобальный автопром. Китайские компании, вероятно, унифицируют конструкцию для внутреннего и экспортного рынков, а западные бренды могут пересмотреть свои глобальные платформы для соответствия китайским стандартам и оптимизации производства.

Источник: Carscoops

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Одна победа и четыре подиума: вспоминаем самые яркие моменты карьеры Эстебана Окона в Формуле-1

Эстебан Окон был досрочно уволен из американской команды «Хаас» и не имеет контракта на сезон 2027 года. Шансов найти место в Формуле-1 у французского гонщика немного, поэтому его карьера,...

Почему «Чёрную пятницу» назвали чёрной и при чём здесь полиция

В конце ноября магазины вывешивают объявления о «Чёрной пятнице» и обещают большие скидки. На распродажах предлагают телевизоры, одежду, мебель и почти всё остальное. Название у этого дня довольно...

Почему морозилку холодильника десятилетиями ставили сверху, а теперь опускают вниз

Многие помнят двухкамерный холодильник, у которого маленькая морозилка с шубой инея пряталась наверху за отдельной дверцей. У современных моделей морозильная камера снизу и состоит из выдвижных...

Зачем на монетах делают насечки? Как ребристый край защищал деньги от воров

Достаньте прямо сейчас из кармана или кошелька любую металлическую монету. Проведите ногтем по ее ребру. Чувствуете эти мелкие, ритмичные бороздки? Этот шершавый ободок в среде коллекционеров и...

Банкомат без банковской карты: как машина Barclays выдавала наличные в 1967 году

27 июня 1967 года перед отделением Barclays в лондонском Энфилде собралась толпа. В стене банка появилось устройство, похожее скорее на сейф с клавиатурой, чем на современный банкомат....