Kia начала поставки компактного и доступного электромобиля EV2 в Германии
Kia начала поставки своего самого компактного и доступного электромобиля EV2 в Германии. Модель призвана побороться за лидерство в бюджетном сегменте, где сейчас доминируют Dacia Spring, Citroen e‑C3 и MG4. Старт продаж призван укрепить позиции бренда перед выходом электрического Polo, презентация которого запланирована на май.
Базовая версия EV2 Light обойдётся в 26 600 долларов. Автомобиль построен на платформе e‑GMP и работает на 400‑вольтовой архитектуре. Он оснащён двигателем мощностью 145 л. с. и аккумулятором ёмкостью 42,2 кВт·ч, обеспечивающим запас хода до 317 км (197 миль). В оснащение входят парковочные датчики спереди и сзади, камера заднего вида, а также 12,3‑дюймовая цифровая приборная панель и сенсорный экран аналогичного размера. Поставки этой версии стартуют осенью.
Следующая комплектация — EV2 Air — предлагается от 33 606 долларов (28 990 евро). Здесь доступна более ёмкая батарея на 61,0 кВт·ч, увеличивающая запас хода до 453 км (281 мили), но мощность двигателя снижается до 133 л. с. В оснащение добавлены электростеклоподъёмники, аудиосистема с шестью динамиками, двухзонный климат‑контроль и 16‑дюймовые легкосплавные диски. Поставки версии начнутся в следующем месяце.
Комплектация EV2 Earth (от 36 620 долларов / 31 590 евро) доступна с двигателем на 145 л. с. и включает полезные опции для комфорта: подогрев руля, поясничную поддержку водительского сиденья и подогрев передних кресел. Эта версия также поступит в продажу в следующем месяце.
Топовая модификация EV2 GT Line (от 43 112 долларов / 37 190 евро за четырёхместную и от 43 925 долларов / 37 890 евро за пятиместную версию) выделяется спортивным дизайном: 19‑дюймовыми дисками, объемными бамперами и боковыми накладками, алюминиевыми педалями и дверными ручками с функцией автоматического сглаживания. Модель оснащена двигателем на 133 л. с. и батареей 61,0 кВт·ч. Все комплектации имеют передний привод — полноприводной версии EV2 не предусмотрено. Поставки GT Line ожидаются в июле.
Источник: Autoevolution





0 комментариев
Добавить комментарий