Каргобайк с винтажным дизайном: представлен электровелосипед Helikon e°

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Велосипед для перевозки грузов должен быть прежде всего практичным и экономичным, так считает большинство производителей. Но немецкая компания Helikon (город Бранденбург) решила добавить в трехколесный карго байк немного винтажного дизайна и позаботится об осанке водителя. Модель с лаконичным названием e° имеет грузоподъемность до 150 кг., водителю помогает вращать педали центральный мотор 250 Вт, а аккумулятор (15,6 Ач) способен обеспечить велосипеду ~70 км хода на одном заряде.

Источник: newatlas.com

Модель e° длиной два метра имеет в основании мощную объемную стальную раму, с площадкой под установку центрального электромотора (Bosch) с крутящим моментом 90 Нм. Колесная схема устойчивая (трицикл): спереди колесо 26″, сзади ведущая пара 24″ с автоматической коробкой передач Enviolo Auto 2 в задней втулке. Спереди установлена амортизационная вилка SR Suntour, обтекатель из стекловолокна (толщиной 4 мм) и высокий изогнутый руль (чоппер). Безопасности добавляют зеркало заднего вида и светодиодное освещение от бренда Supernova. Имеется интегрированный модуль GPS (для отслеживания местоположения байка).

Источник: helikon-bike.de

Водитель размещается на мягком эргономичном сиденье. Сзади, над приводной осью с подвеской, расположен герметичный запираемый отсек для грузов с полезным объемом 175 литров обтекаемой формы. Общая масса Helikon e° составляет 59 кг.

Данная модель прошла предсерийные испытания (пробег более 3000 км), и доступна к покупке на официальном сайте за 6499 Евро. Доступно три расцветки.

Источник: newatlas.com

Источник: Официальный сайт

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему не стоит кормить белку с рук: в какой момент милый зверек может укусить и что делать после укуса

Вы гуляете по парку, замечаете среди деревьев рыжий хвостик, а в кармане как раз лежит пакетик с орешками. Белка подходит ближе, встает на задние лапы и смотрит прямо на человека. Ну как тут не...

Почему вороны вечером собираются в огромные шумные стаи, а утром снова исчезают со дворов

К вечеру привычный двор иногда меняется до неузнаваемости. На деревья слетаются десятки, а порой и сотни ворон, крыши и провода покрываются чёрными силуэтами, воздух наполняется карканьем,...

Фитофтора на участке — что убрать и как подготовить почву осенью

После уборки томатов грядка может выглядеть вполне благополучно: кустов уже нет, земля разровнена, последние плоды собраны. Но если летом листья быстро бурели, а помидоры покрывались тёмными...

«Арктур-006-стерео»: почему советский проигрыватель винила собирали с польским сверхтихоходным мотором Unitra

Есть советские аппараты, у которых внутри было спрятано что-то неожиданное. Открываешь корпус — и вместо привычной отечественной начинки видишь узел, который явно приехал из другой...

Почему в школьной тетради минимальное количество листов — 12

Школьные годы каждый человек вспоминает по-разному. Но школьная тетрадь на 12 листов кажется чем‑то само собой разумеющимся, все в ней писали в начальной школе в клетках и линейках. Но не все...

ЗИЛ-118 «Юность»: как советский микроавтобус получил агрегаты от лимузина ЗИЛ-111 втайне от начальства завода

Есть истории про советский автопром, где инженеры действовали строго по плану сверху. А есть история ЗИЛ-118 — и это ровно обратный случай. Один из самых красивых и удачных советских...