Как не завалиться на экзамене в ГАИ: билет 13, вопрос 16

С выделенными полосами для общественного транспорта у водителей всегда особые отношения. Кто-то точно знает, как ими пользоваться, а кто-то получает штрафы пачками, и люто их ненавидит. Разберем один из вопросов, который как раз связан с этим интересным (но не всегда удобным для простых водителем) дорожным элементом.

Суть вопроса

Билет 13, вопрос 16

Разрешается ли Вам на легковом автомобиле перестроиться вправо, чтобы продолжить движение в прямом направлении?

При этом, у нас есть следующие варианты решения:

1. Да, если не помешаем маршрутным Т/С.

2. Да, если мы едем на такси (легковом).

3. Запрещается — без вариантов.

Разбор вопроса

Полоса четко обозначена аж двумя вариантами средств регулирования движения — знаком 5.14.1. и разметкой 1.23.1. (буковка «А» на асфальте).

Для начала, определимся, а с какой целью мы вообще собираемся нырнуть на выделенную полосу для маршрутных транспортных средств? Это важно, поскольку, если бы мы, например, перестраивались, чтобы занять крайнее положение перед перекрестком (п. 8.5. ПДД РФ) и повернуть, то тогда вообще не имело бы значения, на каком типе транспорта мы это делаем — разрешено это было бы в любом случае (п. 18.2. ПДД РФ).

Однако, судя по условиям задачи и поставленному вопросу — съезжать мы не планируем, и будем двигаться по этой полосе дальше — с опережением грузовичка, или нет, не столь важно.

Тогда, есть смысл вспомнить, а кому вообще разрешено движение по «выделенке», кроме самих маршруток?

Такой список мы находим в пункте Правил 18.2. — движение по такой полосе будет разрешено:

1. Самим маршрутным Т/С (согласно п.1.2. ПДД РФ);
2. Школьным автобусам (правильно оборудованным, чтобы перевозить детей, и принадлежащим школе или детскому саду на правах собственности);
3. Легковым такси (с разрешением-лицензией у водителя на перевозку людей и их багажа, с цветографической схемой «шашечек», оранжевым «фонарем» на крыше и таксометром и/или приложением-агрегатором, выполняющим роль таксометра);
4. Автобусам категории D1, или D, разрешённая максимальная масса которых превышает 5 тонн, и которые получили специальное разрешение от властей Москвы, Питера и Севастополя (можете это не запоминать);
5. Велосипедистам (если полоса — крайняя правая, т.к. им не разрешено двигаться на дороге где-либо еще. Причем, особо обратите внимание, что мопедам и СИМ движение по «выделенке» не разрешено!).

По условиям задачи, мы управляем легковым автомобилем — следовательно этот перечень легко сократить до одного единственного возможного варианта — легкового такси. При условии, что водитель и автомобиль соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, а именно пункту 5(1). этих требований. Если все перечисленное выполняется, то тогда водитель легкового такси может безнаказанно просто перестроиться на «выделенку» и ехать дальше прямо по ней. Данные требования я расписал в скобках в пункте 3 абзацем выше — про фонарь, «шашки» и лицензию.

Осталось взглянуть на последний аспект — дорожную разметку. Она прерывистая (Приложение 1, п. 1.5.), и это убирает последнее возможное препятствие перед возможностью перестроиться на эту полосу.

Правильный ответ

Мы можем перестроиться на «маршрутную» полосу и продолжить по ней ехать дальше только в одном случае — если мы управляем легковым такси. Это и будет правильным ответом — №2.

Справедливости ради, любая машина может заехать на выделенную полосу и для посадки/высадки пассажира (конечно же, не мешая маршрутным Т/С), но в нашей задаче такой вариант не рассматривается, поскольку после совершения посадки/высадки, надо незамедлительно убраться с полосы восвояси, а мы намерены двигаться прямо.

Успехов на экзамене и остерегайтесь выделенных полос!