Итальянский производитель 3T выпустил электровелосипед Ultra Boost

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Итальянский производитель 3T выпустил электровелосипед Ultra Boost на основе рамы гравийного велосипеда RaceMax. Рама электровелосипеда сделана из углеродного волокна марки unidirectional pre-preg carbon.

Источник: www.3t.bike

Электровелосипед Ultra Boost оснащен системой привода Mahle X20 с крутящим моментом 55 Н*м. Аккумуляторная батарея Mahle iX350 имеет мощность 350 Вт*ч и размещается в нижней трубе. По заявлению производителя в зависимости от нагрузок на данной модели можно преодолевать расстояния до 150 км с перепадом высот 2000 м. При расчете радиуса поездок производителем рассматривался гонщик весом не более 75 кг, и учитывалось актуальное для ЕС ограничение скорости в 25 км / ч.

Источник: www.3t.bike

Система привода Mahle X20 предлагает подключение по протоколам Bluetooth и ANT + (Garmin ready). Существуют 3 режима питания по умолчанию и 4-й режим, настраиваемый с помощью приложения MySmartBike.

Можно приобрести дополнительный аккумулятор мощностью 173 Вт. Он весит 1,1 кг и устанавливается в отсек для бутылок. Дополнительный аккумулятор увеличивает запас хода велосипеда до 50%.

На 3T Ultra Boost можно устанавливать шины диаметром до 42 мм в версии с колесами 700c или до 60 мм в версии с колесами 650b (в сочетании с трансмиссией с одним кольцом цепи).

3T Ultra Boost доступен с колесами 700c в версии с прямым рулем (flat bar), и с колесами 700c или 650b в версии с изогнутым рулем (drop bar).

В версии drop bar устанавливается 12-ступенчатая группа SRAM Rival XPLR AXS, в то время как в версии flat bar — ForceD 1X 12v.

Тормоза в версии drop bar — Sram Rival AXS, а в версии flat bar — Sram Level. Роторы во всех версиях 160 мм.

Источник: www.3t.bike

Электрический велосипед 3T Ultra Boost доступен в трех различных вариантах: Ultra Boost Rival XPLR AXS 1X12 Dropbar 700C, Ultra Boost Rival XPLR AXS 1X12 Dropbar 650B, Ultra Boost Urban Force D1 AXS 1X12 Flatbar 700C. Электровелосипед Ultra Boost 3T весит 12 кг.

Все три варианта доступны в шести размерах рам (XXS, 51, 54, 56, 58

Каждая версия стоит 5 999 евро. За дополнительную плату в 1000 евро версия flat bar также доступна с 3 Ti 28 карбоновыми колесами (6 999 евро за полный комплект велосипеда).

Источник: https://www.3t.bike

3 комментария

Добавить комментарий

MaxV
Честно говоря, мне кажется, что этот электровелосипед Ultra Boost — это просто перебор. Нужно ли столько мощности и такой огромный аккумулятор для обычных прогулок по городу? И дополнительный аккумулятор, который вешает еще 1,1 кг — это всё равно что ездить с дополнительным грузом. Да и установка таких широких шин может сделать его менее маневренным в городских условиях. Мне кажется, инженеры 3T увлеклись техническими характеристиками, забыв о комфорте и практичности для обычного пользователя
608706334@vkontakte
А кто собирается прогуливаясь, да ещё и по городу.
K
Нужно ли столько мощности и такой огромный аккумулятор для обычных прогулок по городу?

Какой огромный аккумулятор? 350 Вт*ч — это не так много. При питании от 36В — менее 10 А*ч. Куда уж меньше?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Ученые годами находили микропластик повсюду, загрязняя образцы своими же перчатками: найдена слепая зона современной экологии

Глобальная проблема загрязнения окружающей среды микропластиком требует от научного сообщества максимально точных методов оценки. Исследователи находят полимерные фрагменты в водоемах, почве,...

Копать вслепую больше не нужно: как ученые нашли египетский храм на глубине 7 метров с помощью спутников

Дельта Нила — это один из самых сложных регионов для проведения археологических исследований. В отличие от засушливых пустынных зон Египта, где исторические памятники сохраняются в сухом...

Почему курсор мыши наклонен: инженерные ограничения и решения эпохи Xerox Alto

Привычный интерфейс современного компьютера часто воспринимается как результат работы дизайнеров. Однако форма и наклон курсора мыши во многом обусловлены техническими ограничениями электроники...

Камеры будто бы стали хуже, но изменилось другое: почему Vivo X300 Ultra — это лучший камерофон на рынке

Долгое время смартфоны Vivo X100 и X200 Ultra считались эталонами в мире мобильной фотографии. Они предлагали самые передовые наборы камер и грамотную цифровую обработку. Со второго поколения они...

Обзор умного робота-пылесоса ILIFE A20 для сухой и влажной уборки с зарядной станцией

Робот-пылесос ILIFE A20. Сухая и влажная уборка. Время работы до 120 минут на одном заряде, максимальная мощность всасывания 3000Па. Мощность 35Вт, аккумулятор 3200 мАч, полное время зарядки 6 часов

Почему в школах окна располагают слева от учеников

В школьных кабинетах ученики, как правило, сидят за партами лицом к доске, и окна почти всегда расположены слева от учеников. Эта особенность заметна в большинстве учебных заведений, особенно в...