Испанский производитель электронных велосипедов Mondraker представил детские- горные модели

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Известный испанский бренд Mondraker решил покорить рынок электронных велосипедов и выпустил несколько примечательных моделей. Теперь компания предлагает серию электрических горных велосипедов Play, которая специально разработана для детей.

Новые модели электрических горных велосипедов Play созданы для того, чтобы дети могли освоить основы катания по горным тропам. Велосипеды имеют передовые технологии, присутствующие в моделях для взрослых. Серия электрических горных велосипедов Play предлагает три размера колес — 20, 24 и 26 дюймов — для детей разного возраста. Каждый размер колес идет в комплекте с соответствующим размером рамы. Кроме того, есть возможность выбора материала рамы, в зависимости от типа катания, которое ребенок планирует осуществлять.

Mondraker
Mondraker
Автор: insideevs.com Источник: insideevs.com

В серии Play используются мотор немецкой компании Mahle, компактного размера и высокой чувствительностью к педалям. Мотор позволяет прикладывать некоторые усилия к педалям, только для разгона. Крутящего момента в 40 Нм более чем достаточно для быстрой езды по бездорожью.

Серия Play оснащена небольшим аккумулятором емкостью 250 Вт/ч, который находится внутри рамы. Также есть возможность добавить дополнительный аккумулятор емкостью 210 Вт/ч для более длительных поездок, но он совместим только с моделями на 26-дюймовых колесах. Модели Play обладают жесткой рамой из алюминия Stealth Evo 6061 и идеально подходят для катания по пересеченной местности. Серия велосипедов компании Mondraker делиться на два варианта — Play и F-Play. Модели F-Play имеют двойную подвеску и отлично подходят для сложной местности.

Источник: insideevs.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

Oceanhound
>Испанский производитель электронных велосипедов
Электрических

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Месяц по течению: необычное путешествие подлодки «Бен Франклин»

В июле 1969 года у берегов Флориды в море вышел «Бен Франклин» — небольшой исследовательский аппарат с шестью людьми на борту. Впереди был примерно месяц плавания, но большую часть пути...

Почему самолет АНТ-2 имел гофрированную обшивку и что такое кольчугалюминий

АНТ-2 — один из первых советских цельнометаллических самолётов, созданный в 1925 году под руководством Андрея Николаевича Туполева. Его облик сразу бросается в глаза из-за характерной...

Thorens PC650: технические особенности и судьба единственной кассетной деки виниловой марки

Коэффициент детонации 0,06% по стандарту WRMS и 0,12% по стандарту DIN инженеры получили за счет двухмоторного механизма с пассиковым приводом тонвала от тахорегулируемого электродвигателя. В...

Твой новый IPhone!? Обзор Poco F9 Pro: тесты и опыт эксплуатации + видеообзоры

Poco F9 Pro — тот случай, когда открываешь коробку и ещё до первого запуска понимаешь: перед тобой уже не тот Poco, который когда-то стоил копейки и просто разрывал рынок...

Почему лампы и экраны мерцают, хотя глаз этого не замечает: ШИМ, герцы и проверка камерой смартфона

Убавьте настольную лампу почти до минимума и наведите на неё камеру смартфона. Нередко на экране телефона по свету поползут тёмные полосы. Глазом их не видно, лампа светит ровно и спокойно. Но...

Три опоры вместо четырёх: как гидропневматика Citroën DS держала кузов без заднего колеса

В октябре 1955 года на Парижском автосалоне французские конструкторы представили седан Citroën DS с гидропневматической подвеской инженера Поля Маже. При снаряженной массе от 1150 до...