Инспектор предлагает продуть в алкотестер: что нужно знать водителю

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Авто и транспорт

Типичная ситуация: инспектор ГИБДД останавливает машину и по каким-либо причинам просит водителя подуть в алкотестер. И хорошо, если водитель трезв. Если же результаты освидетельствования говорят не в пользу водителя, его ждет 30 000 рублей штрафа и лишение прав. Впрочем, учитывая последствия вождения в нетрезвом виде, многие считают такое наказание слишком мягким. Но даже оно способно испортить жизнь, поэтому первая моя рекомендация по теме проста: не садитесь за руль даже в самом легком состоянии алкогольного опьянения. А теперь — продолжаем нашу тему об алкотестере.

Автор: Andrey Popov Источник: stock.adobe.com

На каких основаниях инспектор проводит освидетельствование

В соответствии с Постановлением Правительства РФ № 1882 от 21.10.22, у инспектора ГИБДД есть целых два основания для проведения такого освидетельствования. И они просты: водитель управляет автомобилем и у водителя есть хотя бы один из признаков опьянения.

К таким признакам относят:

  • не соответствующее ситуации поведение;
  • запах алкоголя изо рта;
  • неустойчивая поза и походка;
  • нарушение речи;
  • изменение цвета лица.

То есть, для процедуры «подуйте в трубочку» есть четко определенные основания. Если водитель трезв, то прохождение освидетельствования становится нарушением со стороны инспектора. Но отказ от процедуры — неправильное решение. Правильным решением будет заполнение объяснительной, в которой водитель укажет, что не соглашается с «обнаруженными» инспектором признаками. И будет хорошо, если найдутся понятые, которые подтвердят, что указанных признаков опьянения у водителя не наблюдали. Естественно, все общение с представителями власти должно быть максимально спокойным и вежливым.

Регламент перед процедурой

Прежде чем проводить освидетельствование, инспектор должен выполнить ряд обязательных действий:

  1. Найти двух понятых.
  2. Все процессуальные действия фиксировать на видео.
  3. Разъяснить водителю его права.
  4. Разъяснить привлеченным понятым ст. 25.7 КоАП РФ, а также ст. 51 Конституции РФ.
  5. Заполнить протокол отстранения водителя от управления авто и выдать водителю его копию.
  6. Предложить водителю пройти освидетельствование.

Все должно проводиться именно в таком порядке. Если права разъяснили водителю в конце подготовки — это нарушение. Если понятым не разъяснили ст. 51 Конституции РФ (а так часто бывает), они не считаются формально привлеченными к процедуре. А это — нарушение. То же касается оформления протокола и выдачи копии водителю.

На практике такие нарушения со стороны инспекторов встречаются часто. Но еще более часто нарушается последний пункт, так как вопрос «продувать в алкотестер будете?» не является предложением пройти освидетельствование.

Источник: commons.wikimedia.org

Потому что инспектор должен разъяснить водителю порядок проведения процедуры, показать сам алкотестер, его клеймо, документы на прибор. И только после этого спрашивать, согласен ли водитель пройти освидетельствование. Но и это еще не все. Перед процедурой инспектор должен провести контрольное тестирование прибора, сделав забор воздуха. Это нужно для того, чтобы проверить исправность прибора, а также оценить содержание паров алкоголя в воздухе — если они есть, могут исказить результаты освидетельствования.

И только после контрольных замеров водитель должен «подуть в трубочку». В этом случае его права не будут нарушены, но если алкотестер покажет опьянение, повлиять на исход дела не получится никак, даже в судебном порядке. Другое дело — если процедура была проведена с нарушениями, тогда можно попытаться оспорить решение о штрафе в суде. Впрочем, если водитель трезв и алкотестер исправен — до суда и не дойдет, так как результаты освидетельствования будут нормальными. Еще один аргумент в пользу трезвости за рулем.

На этом всё, но у меня есть и другие публикации. Если ищите футболку на повседневную основу — Выбираем брендовую футболку для мужского гардероба: 10 вариантов на каждый день.

Изображение в превью:
Автор: Andrey Popov
Источник: stock.adobe.com
Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Почта: devtogethernow@gmail.com

1 комментарий

Ю
А можно сказать инспектору, что готов пройти освидетельствование в медицинском учреждении… как правило на этом все заканчивается (если конечно у вас нет признаков опьянения)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Новости по банковской карте Egypt Post Visa Easy Pay

Банковскую карту Visa Easy Pay почты Египта по-прежнему может получить иностранец с обычной туристической визой и это фактически единственная карта, которую относительно просто может получить...

Самый одинокий дом в мире: кто и для чего его построил на острове Эллидаэй в Исландии

Остров Эллидаэй в Исландии — это небольшой необитаемый клочок суши в архипелаге Вестманнаэйяр, расположенном у южного побережья страны. Площадью всего около 0,45 км², он является одним...

Обзор TWS наушников Haylou Flowbuds N55 – что дают ANC и LDAC в бюджетном сегменте

Haylou Flowbuds N55 — это модель с упором на функции: адаптивное шумоподавление, поддержка LDAC и заявленная длительная работа от аккумулятора. Набор для своего сегмента привычный, но...

Обзор УШМ Интерскол УШМВ-125/1300Э: с бесщеточным двигателем 1,3 кВт и электронной поддержкой оборотов

В январе этого года купил себе бесщеточную сетевую УШМВ-125/1200Э от Интерскол. Плавный запуск, электронная регулировка мощности и удобство в работе оценил не только я, но и соседи по гаражному...

Робот пылесос с непрерывной подачей воды и самоочисткой в реальном времени: обзор новой модели Qrevo Curv 2 Flow от Roborock

Продуманный робот Qrevo Curv 2 Flow от бренда Roborock, предназначенный для влажной/совмещенной уборки дома, дополнительно оснащенный лазерным лидаром и AI-камерой. Такой вариант и полы помоет, и...

Обзор кресла Zone51 X-Prime Optimus – удобно ли сидеть целый день

Zone 51 X-Prime Optimus — кресло с сетчатой конструкцией и набором регулировок, которое сразу задает свою логику посадки. Здесь нет привычной мягкости и простых механизмов, зато есть...