Грузовой электровелосипед для женщин: представлен Maven Cargo

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Каждая компания, производящая грузовые велосипеды с электроприводом, старается предложить сбалансированную конструкцию. Американская компания Integral Electrics представила карго электровелосипед разработанный специально для женщин. Сделав упор на низкий центр тяжести велосипеда и простоту эксплуатации. Такие модели используют не только для перемещения грузов, но как альтернативу автомобилю, для перевозки детей.

Источник: integralelectrics.com

Модель построена на алюминиевой раме, для дальности пробега 80 миль (128 км) в конструкции размещены две аккумуляторные батареи: одна в трубе рамы, втора в пластиковом кейсе под задним багажником. На удлиненный задний багажник устанавливаются два детских кресла Thule Yepp Maxi либо грузовые аксессуары. Колеса размерности 20″ с широкими 3″ покрышками.

В качестве электропривода используется заднее мотор-колесо от бренда Bafang с мощностью 750 Вт. Тормоза дисковые гидравлические.

Источник: integralelectrics.com

В базовую комплектацию входит яркая светодиодная фара с повторителями поворотов и задний фонарь. Как опция, доступна сигнализация с GPS и LTE модулями.

Стоимость карго электровелосипеда на рынке Северной Америки составляет от 1999 долларов США. Втора батарея добавит к цене $500. На выбор шесть расцветок рамы. Опционально доступны различные аксессуары для перевозки грузов. Поставки начнутся с декабря этого года.

Источник: integralelectrics.com

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

3 комментария

Добавить комментарий

М
На картинках всё же не грузовой, а пассажирский велосипед.
a
Два детских сиденья сзади на картинке это всего лишь один из вариантов. А так это большой багажник, на который можно поставить всё что угодно.
103148908184515125947@google
Смотрю, тема активно педалируется, появляются очень похожие модели у разных производителей. https://www.ixbt.com/live/car/nichego-krome-praktichnosti-predstavlen-elektrovelosiped-momentum-cito-e.html

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Тоньше обычной зарядки: обзор UGREEN Nexode Air 65W со складной вилкой и GaN

Большинство зарядных устройств на 65 Вт уже давно научились работать с ноутбуками, смартфонами и другими гаджетами, но при этом остаются достаточно массивными. UGREEN выпустила серию Nexode...

Дизайнерский эксперимент 1975 года: чем кассетная дека Akai GXC-710D отличается от конкурентов

В 1975 году японская компания Akai представила кассетную деку GXC-710D. В рознице она стоила 79 800 иен. Большинство производителей тогда делали кассетные магнитофоны по стандартной схеме: основные...

Почему самая дорогая мука для выпечки содержит меньше всего полезного

На полке в магазине мука стоит по ранжиру. «Экстра» дороже «высшего сорта». «Высший сорт» дороже первого. Чем выше сорт, тем лучше. Чем лучше, тем дороже. Мы привыкли платить больше за качество. Но...

Анатомия линейки Toshiba T2100: разбор буквенных индексов, типов экранов и модулей памяти

Toshiba Satellite T2100 вышла в 1995 году, в эпоху процессоров 486. Серию построили на едином шасси, а пользователю дали на выбор несколько модификаций, которые различались типом дисплея, объёмом...

Маяк Кейп-Хаттерас: как 5000-тонную башню перенесли на 460 метров от океана

Летом 1999 года на побережье Северной Каролины происходило зрелище, больше похожее на инженерный эксперимент, чем на реставрацию памятника. Самый высокий кирпичный маяк США медленно ехал по...