Genesis представила гиперкар GMR‑001 для участия в WEC 2026 года

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Южнокорейский автопроизводитель Genesis анонсировал гоночный гиперкар GMR‑001, который примет участие в чемпионате мира по гонкам FIA в 2026 году. Официальная презентация автомобиля с финальной раскраской и эмблемами прошла на текущей неделе.

Автор: Genesis Источник: newsroom.genesis.com

Первоначальный анонс модели состоялся около года назад. За период с конца 2024 года, когда подразделение Hyundai, отвечающее за выпуск люксовых автомобилей, объявило о намерении участвовать в WEC, была создана машина, соответствующая регламенту Ле‑Мана‑Дайтоны (LMDh).

Команда, представляющая модель на соревнованиях, получила название Genesis Magma Racing.

Технические особенности GMR‑001:

  • шасси разработано при участии специалиста Oreca;
  • плоская нижняя пластина для улучшения аэродинамики;
  • двухтурбинный двигатель V8, созданный на основе рядного четырёхцилиндрового силового агрегата, используемого Hyundai в Чемпионате мира по ралли (WRC); около 60 % компонентов двигателя унифицированы с раллийным агрегатом;
  • предполагаемая мощность — до 670 л. с. (в соответствии с требованиями регламента LMDh);
  • масса автомобиля — 1030 кг.

Дизайн кузова разработан в европейском дизайн‑центре Genesis. Экстерьер включает интегрированные воздухозаборники для улучшения аэродинамики и тепловых характеристик, а также двухрядные фары, расположенные горизонтально по передней части автомобиля.

Окрас кузова выполнен серой плёнкой с оранжевым оттенком (цвет Magma). Распределение цвета неравномерное, интенсивность варьируется по участкам кузова. На автомобиле присутствуют декоративные элементы: корейские иероглифы хангыль, логотип Genesis в виде крыла в центральной части передней панели и флаг Южной Кореи.

Прототипы GMR‑001 прошли тестовые заезды на следующих трассах:

  • Circuit Internacional do Algarve (Португалия);
  • Magny‑Cours;
  • Circuit Paul Ricard (Ле‑Кастелле, Франция) и других.

Суммарный пробег прототипов составил 25 000 км (15 500 миль), из которых один двигатель преодолел 9 000 км (5 600 миль).

Календарь WEC 2026 года претерпел изменения: изначально старт чемпионата был запланирован на 26 марта, но был перенесён. Следующий этап состоится 19 апреля в Италии — ожидается, что именно там Genesis Magma Racing заявит о своём участии в серии.

По словам главного инженера Genesis Magma Racing Джастина Тейлора, основная цель команды в дебютном сезоне — финишировать в гонках.

Источник: Autoevolution

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор TWS наушников HAYLOU Flowbuds N55 с адаптивным шумоподавлением и автономностью до 40 часов

В начале 2026 года компания HAYLOU представила новые беспроводные наушники, которые могут работать до 11 часов без подзарядки от кейса, имеют поддержку Bluetooth 6.0, LDAC и Hi-Res. В основе лежат...

Б-44 «Жучок»: фонарик из советского прошлого, которому не нужны ни батарейки, ни аккумулятор, ни зарядка

Этому фонарику не нужны были батареи. При работе он издавал характерный жужжащий звук, из-за которого его прозвали «Жучок». Хотя официально он назывался «Фонарик электродинамический карманный Б44».

Что поразило Леонардо да Винчи: невероятный язык дятла, скрытый вокруг черепа

Ни для кого не секрет, что природа полна удивительных решений, которые вдохновляли многих изобретателей и инженеров. И правда, некоторые природные механизмы и сейчас в разы превосходят человеческие...

Экспедиция Polarstern открыла новый остров в Антарктике: почему его до сих пор не было на морских картах?

Начиная с 8 февраля 2026 года коллектив из 93 специалистов из разных стран осуществляет работы в антарктических широтах, на борту германского научно-исследовательского судна Polarstern. Эта...

Как 1280 человек породили все население Земли: история изоляции гоминин, которую приняли за вымирание

Сегодня численность нашего вида превышает восемь миллиардов особей. Мы занимаем все доступные экологические ниши, контролируем ресурсы планеты и физически меняем ее ландшафт. С точки зрения...