Genesis представила гиперкар GMR‑001 для участия в WEC 2026 года

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Южнокорейский автопроизводитель Genesis анонсировал гоночный гиперкар GMR‑001, который примет участие в чемпионате мира по гонкам FIA в 2026 году. Официальная презентация автомобиля с финальной раскраской и эмблемами прошла на текущей неделе.

Автор: Genesis Источник: newsroom.genesis.com

Первоначальный анонс модели состоялся около года назад. За период с конца 2024 года, когда подразделение Hyundai, отвечающее за выпуск люксовых автомобилей, объявило о намерении участвовать в WEC, была создана машина, соответствующая регламенту Ле‑Мана‑Дайтоны (LMDh).

Команда, представляющая модель на соревнованиях, получила название Genesis Magma Racing.

Технические особенности GMR‑001:

  • шасси разработано при участии специалиста Oreca;
  • плоская нижняя пластина для улучшения аэродинамики;
  • двухтурбинный двигатель V8, созданный на основе рядного четырёхцилиндрового силового агрегата, используемого Hyundai в Чемпионате мира по ралли (WRC); около 60 % компонентов двигателя унифицированы с раллийным агрегатом;
  • предполагаемая мощность — до 670 л. с. (в соответствии с требованиями регламента LMDh);
  • масса автомобиля — 1030 кг.

Дизайн кузова разработан в европейском дизайн‑центре Genesis. Экстерьер включает интегрированные воздухозаборники для улучшения аэродинамики и тепловых характеристик, а также двухрядные фары, расположенные горизонтально по передней части автомобиля.

Окрас кузова выполнен серой плёнкой с оранжевым оттенком (цвет Magma). Распределение цвета неравномерное, интенсивность варьируется по участкам кузова. На автомобиле присутствуют декоративные элементы: корейские иероглифы хангыль, логотип Genesis в виде крыла в центральной части передней панели и флаг Южной Кореи.

Прототипы GMR‑001 прошли тестовые заезды на следующих трассах:

  • Circuit Internacional do Algarve (Португалия);
  • Magny‑Cours;
  • Circuit Paul Ricard (Ле‑Кастелле, Франция) и других.

Суммарный пробег прототипов составил 25 000 км (15 500 миль), из которых один двигатель преодолел 9 000 км (5 600 миль).

Календарь WEC 2026 года претерпел изменения: изначально старт чемпионата был запланирован на 26 марта, но был перенесён. Следующий этап состоится 19 апреля в Италии — ожидается, что именно там Genesis Magma Racing заявит о своём участии в серии.

По словам главного инженера Genesis Magma Racing Джастина Тейлора, основная цель команды в дебютном сезоне — финишировать в гонках.

Источник: Autoevolution

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на старых пультах телевизоров была кнопка AV/TV и почему она почти исчезла

На старых телевизорах была одна кнопка, после нажатия которой привычное изображение могло неожиданно пропасть. Только что показывали передачу, а через секунду на экране появлялся синий фон с...

Комнатное растение стоит во влажной земле неделю, хотя летом горшок высыхал за два дня: что изменилось осенью

Летом горшок приходилось поливать через день, а осенью та же земля остаётся влажной почти неделю. Кажется, будто с растением что-то случилось: корни перестали работать, грунт внезапно...

Как колонки 35АСДС-017 решали главные проблемы электростатической акустики

В 1984 году во Львове начали выпускать колонки 35АСДС-017 с электростатическими излучателями. Такие излучатели передают средние и высокие частоты с очень малыми искажениями, но плохо справляются с...

Инженерная оговорка первых партий GPO Brooklyn: почему CD-диск нужно вставлять задом наперед

Когда в руки попадает современная реплика классической аудиотехники 1980-х годов, меньше всего ждешь сюрпризов из области базовой эргономики. Музыкальный центр GPO Brooklyn, созданный брендом GPO...

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...