General Motors представила второй концепт электрического Corvette с трансформируемым кузовом

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Американская автомобильная корпорация General Motors представила второй концептуальный автомобиль из серии экспериментальных Corvette. Разработка велась в калифорнийской студии Advanced Design в Пасадене. Концепт получил красные акценты в дизайне и революционную конструкцию кузова с полностью съёмной кабиной.

Главной особенностью нового прототипа стала возможность трансформации из закрытого купе в открытый кабриолет за несколько секунд. Система работает благодаря цельному навесу и специальным передним петлям. Конструкция позволяет полностью снимать верхнюю часть кузова, превращая автомобиль в сверхлёгкий родстер.

Автор: General Motors Источник: newatlas.com

На переднем крыле концепта размещен логотип «C10», который может указывать на кодовое обозначение будущего поколения Corvette. Брайан Несбитт, вице-президент GM по глобальному дизайну, назвал этот проект данью уважения легендарным характеристикам модели с новой интерпретацией будущего.

Электрический концепт оснащен инновационной Т-образной призматической батареей вместо традиционного плоского блока под полом. Такое решение улучшает циркуляцию воздуха в шасси. Дизайнеры проложили в корпусе батареи специальные каналы для направления воздушных потоков от передней части к заднему диффузору.

Габариты прототипа составляют 4669 мм в длину при колесной базе 2767 мм, что на 25,4 мм больше, чем у текущего поколения C8. Высота уменьшена на 182,8 мм. Автомобиль оснащен колесами размером 21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади. Задний диффузор создает прижимную силу без использования антикрыла, также предусмотрен активный спойлер с функцией воздушного тормоза.

Интерьер выполнен в минималистичном стиле, с рулевым колесом в форме ярма и сенсорным экраном в центре. Большинство физических кнопок убрано из конструкции. Система дополненной реальности выводит информацию в поле зрения водителя. Ковшеобразные сиденья крепятся к карбоновой раме.

General Motors подчеркнула, что не планирует серийное производство этого концепта. Компания готовит презентацию третьего дизайна из этой серии, которая ожидается в конце текущего года.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Hi-Fi в радиоэфире: что умел советский тюнер «Радиотехника T-7111FS»

В CCCP выпускалось много бытовых приемников, стационарных и портативных. Но качество звучания чаще всего подходило для речевых передач. Как же выкручивались меломаны и аудиофилы? На фоне...

Завезли змей — стало больше пауков. Что случилось на Гуаме?

В этой истории пауков никто не привозил специально. Для них не создавали заповедник и не разводили насекомых на корм. На тихоокеанский остров Гуам попала змея — и спустя десятилетия...

Почему фламинго едят с перевёрнутой головой

Кормящийся фламинго опускает длинную шею и разворачивает голову теменем вниз. Птица водит клювом в воде, быстро открывает и закрывает его, а иногда начинает топтаться на одном месте. Эти движения...

Что позволяет коале есть ядовитые листья эвкалипта

Коала сидит в развилке дерева, подтягивает к себе ветку и неторопливо жуёт листья. Собирать плоды или искать насекомых ей не нужно: еда растёт прямо над головой. Но большинству травоядных такая...

Водяной клоп, который держит в страхе пресноводный водоем: как охотится Белостома

В тёплых прудах и заросших заводях прячется одно из самых необычных насекомых планеты — Белостома, гигантский водяной клоп. С виду клоп напоминает помесь таракана и богомола: плоское...

Что, если облака Венеры или камни Марса обитаемы? Найден единственный след, который не способна скрыть ни одна форма жизни

Все современные программы поиска жизни в космосе опираются на земной опыт. Космические агентства ищут планеты, которые находятся на комфортном расстоянии от своих звезд, где температура позволяет...