Формула E представила болид Gen4 мощностью 800 л. с. для сезона 2026–2027 годов

Международная автомобильная федерация (FIA) и Формула E объявили о создании гоночного автомобиля четвёртого поколения, который выйдет на трассы чемпионата мира ABB FIA Formula E в сезоне 2026-2027 годов.

Новый болид Gen4 получил силовую установку мощностью 450 кВт (603 лошадиные силы) в стандартном гоночном режиме. В режиме атаки мощность возрастает до 600 кВт, что превышает 800 л. с. Прирост по сравнению с предыдущим поколением Gen3 составил почти 200 лошадиных сил. Максимальная скорость автомобиля превышает 335 км/ч, что на 15 км/ч больше, чем у Gen3.

Конструкторы установили на Gen4 систему постоянного полного привода, которая работает на протяжении всей гонки. В предыдущей модели Gen3 полный привод использовался только для рекуперации энергии на передней оси. Новая трансмиссия интегрирована с системами контроля тяги и антиблокировочной системой тормозов.

Мощность рекуперативного торможения увеличилась с 600 до 700 кВт. Полезная ёмкость аккумуляторной батареи выросла с 51 до 55 кВт·ч. Болид оснащён регулируемыми аэродинамическими настройками для квалификационных заездов и гоночных условий.

Разработкой занимались FIA и компания Spark Racing Technology при участии автопроизводителей Porsche, Nissan, Jaguar, Stellantis и Lola. Корпус полностью выполнен из перерабатываемых композитных материалов, доля вторичного сырья в конструкции составляет не менее 20 процентов.

Источник: Yanko Design