Ferrari представила кабриолет Amalfi Spider — преемника Roma Spider

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Ferrari представила кабриолет Amalfi Spider — преемника Roma Spider. Модель сохранила статус «базовой» в линейке Ferrari, но при этом оснащена мощным 640‑сильным двухтурбинным двигателем V8 объёмом 3,8 л. Дизайн передней части частично повторяет узнаваемый «лопатообразный нос» других моделей бренда (например, 12Cilindri и 849 Testarossa), а сзади автомобиль унаследовал двойной выступ кузова от Roma. Складная тканевая крыша убирается за 13,5 секунды на скорости до 60 км/ч.

Автор: Ferrari Источник: www.completecar.ie

Технические усовершенствования выделяют новинку среди предшественников. Двигатель получил новую систему управления (аналогичную 296 GTB и 12 Cilindri), облегчённые распределительные валы (−1,3 кг) и переработанный блок цилиндров (−1 кг), а также масло с пониженной вязкостью для быстрого прогрева. Восьмиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением и подрулевыми лепестками стала работать быстрее и плавнее. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,3 секунды, максимальная скорость — 320 км/ч, а турбокомпрессоры развивают до 171 000 об/мин при максимальных 7600 об/мин двигателя.

Автомобиль оснащён продвинутыми системами управления и безопасности. Интеллектуальная электронная система торможения и ABS Evo (заимствованная у Purosangue) помогают сохранять траекторию даже в сложных условиях. Система контроля бокового скольжения (SSC 6.1) отслеживает управляемость и может вмешаться для стабилизации или поддержки заноса. Режимы движения Manettino («Wet», «Comfort», «Sport», «Race», «ESC‑Off») регулируют настройки тяги, амортизаторов и дифференциала. Активный задний спойлер имеет три режима: «Low Drag» (LD), «Medium Downforce» (MD) и «High Downforce» (HD). Дополнительно предусмотрены системы обнаружения слепых зон, удержания полосы и автоматического дальнего света.

Интерьер повторяет купе Amalfi: высокая центральная консоль, роскошные кожаные сиденья и рычаг переключения передач в классическом стиле Ferrari. Объём багажника — 172 литра с открытой крышей и 255 литров с закрытой; толщина сложенной крыши всего 220 мм. В комплектацию входит ветроотражатель за задними сиденьями, регулируемый кнопкой, — он снижает турбулентность и шум. Новинка доступна в новом цвете Rosso Tramonto (металлический оранжевый оттенок, вдохновлённый Амальфитанским побережьем), а задние сиденья, хоть и небольшие, позволяют разместить мелкие вещи.

Источник: Сompletecar

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему советские грузовики ценили в капстранах

Сегодня как-то принято считать, что советские автомобили — так себе, спросом за рубежом не пользовались ввиду невысокого качества. Однако, это не совсем верно: во времена СССР на экспорт...

Как рождаются и исчезают голубые ледяные пещеры Исландии

У ледяной пещеры может быть название, сотни фотографий и знакомый проводникам вход, но всё это не гарантирует, что через год она останется на месте. Вместо синего свода иногда обнаруживается...

Гаджеты и авто агента 007: как суперавтомобили и технологии Бондианы стали нашей реальностью

5 октября весь мир отмечает Всемирный день Джеймса Бонда — дату, приуроченную к мировой премьере первого фильма франшизы «Доктор Ноу» в 1962 году. За прошедшие шесть десятилетий...

«Орбита-107-стерео»: последний стационарный бобинник СССР

У меня не было в собственности этого магнитофона: слишком высокая цена не позволяла стать счастливым обладателем аппарата первого класса. Однако, познакомиться с ним все же пришлось: в 1980-е...

Некоторые пресноводные черепахи проводят зиму подо льдом почти без обычного дыхания: как организм переживает месяцы холода

Зимой небольшой северный пруд может выглядеть совершенно безжизненным. Поверхность закрыта льдом, вода у дна почти не движется, а доступ к воздуху исчезает на недели и даже месяцы. Для...

Первичные черные дыры оказались пятимерными: как квантовая нестабильность вытолкнула их из нашего пространства

Современная астрофизика подошла к рубежу, за которым фундаментальные представления об устройстве пространства требуют пересмотра. Главное противоречие космологии заключается в том, что все видимое...