Famel возобновила производство мотоциклов с электрической моделью E-XF

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Португальская компания Famel, прекратившая производство мопедов в 1990-х годах, представила на выставке EICMA 2025 электрический мотоцикл E-XF. Компания отсутствовала на рынке более тридцати лет.

Автор: Famel Источник: newatlas.com

В период расцвета в 1970-х годах компания Famel занимала лидирующие позиции на португальском рынке двухколёсного транспорта. Предприятие выпускало 50-кубовые мопеды с пятиступенчатой механической коробкой передач. Банкротство компании произошло на фоне экспансии крупных европейских производителей.

Автор: Famel Источник: newatlas.com

Новая модель E-XF построена на стальной трубчатой раме и выполнена в стиле кафе-рейсер. Силовая установка включает электродвигатель мощностью 5,5 киловатт, встроенный в заднюю ступицу. Питание обеспечивает аккумуляторная батарея напряжением 72 вольта и ёмкостью 40 ампер-часов. По заявлению производителя, запас хода составляет 120 километров, а максимальная скорость достигает 100 километров в час. Эти характеристики соответствуют показателям бензиновых мотоциклов объёмом 125 кубических сантиметров.

Автор: Famel Источник: newatlas.com

Аккумулятор расположен внутри рамной конструкции и является съёмным. Время полной зарядки составляет от четырёх до пяти часов. Масса мотоцикла равна 120 килограммам. В оснащение входят светодиодная оптика, цифровая приборная панель и одноместное седло.

Автор: Famel Источник: newatlas.com

Дизайн E-XF отсылает к модели XF-17, которую Famel выпускала в прошлом. Сборка мотоциклов будет осуществляться на португальских производственных площадках с использованием комплектующих от европейских поставщиков. Розничная цена установлена на уровне 7000 евро. Старт продаж на европейском рынке намечен на первую половину 2026 года.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Оптический контроль инерции: как логика магнитофона «Электроника ТА1-003» спасала тонкий лавсан

Стационарный катушечный магнитофон высшей группы сложности «Электроника ТА1-003» пошел в серию в 1979 году на фрязинском заводе «Рений», а в 1980 году сборку развернули на мощностях кировского...

Паровые земснаряды в пустыне: как прокладывали Суэцкий канал в XIX веке

В первые годы строительства Суэцкого канала главный инструмент выглядел совсем не как машина индустриального века. Тысячи египетских рабочих стояли в песке и мелкой воде с кирками, корзинами и...

Кто такой хонорик и почему его мех, который в СССР чуть не стал альтернативой соболю, больше не используют


В конце 1970-х годов советская меховая промышленность активно искала новые источники качественной пушнины. Соболь оставался эталоном красоты и престижа, но его разведение и добыча были ограничены....

«Турист» ПМП-56: как в Союзе вместили в 2,4 кг ламповый портативный приемник

Сегодня портативной звуковой техникой нельзя удивить, это массовая обыденность. Но в середине пятидесятых же слово «портативный» применительно к ламповой электронике звучало как техническая...

Почему флешка на 64 ГБ показывает 59,6 ГБ: два гигабайта под одним названием

Новая флешка на 64 ГБ, ноутбук, «Этот компьютер», а там 59,6 ГБ. На неё ещё ничего не записали, а четырёх с половиной гигабайтов уже нет. Первая мысль понятна: подсунули подделку. Вторая: Windows...

iPad mini с OLED: что даёт новый экран, сколько стоит и когда ждать в России

Сегодня посмотрим на iPad mini с OLED. Apple представила его 26 октября, а 6 ноября он поступил в продажу. Я разберу, что на деле меняет новый экран, на чём компания сэкономила, насколько...