Famel возобновила производство мотоциклов с электрической моделью E-XF

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Португальская компания Famel, прекратившая производство мопедов в 1990-х годах, представила на выставке EICMA 2025 электрический мотоцикл E-XF. Компания отсутствовала на рынке более тридцати лет.

Автор: Famel Источник: newatlas.com

В период расцвета в 1970-х годах компания Famel занимала лидирующие позиции на португальском рынке двухколёсного транспорта. Предприятие выпускало 50-кубовые мопеды с пятиступенчатой механической коробкой передач. Банкротство компании произошло на фоне экспансии крупных европейских производителей.

Автор: Famel Источник: newatlas.com

Новая модель E-XF построена на стальной трубчатой раме и выполнена в стиле кафе-рейсер. Силовая установка включает электродвигатель мощностью 5,5 киловатт, встроенный в заднюю ступицу. Питание обеспечивает аккумуляторная батарея напряжением 72 вольта и ёмкостью 40 ампер-часов. По заявлению производителя, запас хода составляет 120 километров, а максимальная скорость достигает 100 километров в час. Эти характеристики соответствуют показателям бензиновых мотоциклов объёмом 125 кубических сантиметров.

Автор: Famel Источник: newatlas.com

Аккумулятор расположен внутри рамной конструкции и является съёмным. Время полной зарядки составляет от четырёх до пяти часов. Масса мотоцикла равна 120 килограммам. В оснащение входят светодиодная оптика, цифровая приборная панель и одноместное седло.

Автор: Famel Источник: newatlas.com

Дизайн E-XF отсылает к модели XF-17, которую Famel выпускала в прошлом. Сборка мотоциклов будет осуществляться на португальских производственных площадках с использованием комплектующих от европейских поставщиков. Розничная цена установлена на уровне 7000 евро. Старт продаж на европейском рынке намечен на первую половину 2026 года.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Приемник Julia Stereo: особенности «полусветского» диапазона CCIR и предел шкалы на 100 МГц

Завод Unitra Eltra в городе Быдгощ выпускал переносной радиоприемник высшего класса Julia Stereo (модель DMP-501) с 1979 по 1991 год. Прибор весил 6 кг, а габариты его корпуса составляли 415 x...

Качо-э-пепе: как три простых ингредиента требуют точной техники, чтобы превратиться в правильный соус

Качо-э-пепе часто описывают почти вызывающе просто: паста, сыр и чёрный перец. На бумаге это выглядит как блюдо, которое невозможно испортить. В реальности оно способно наказать за несколько лишних...

Подземная лодка Требелёва: как в СССР построили машину, которая прокладывала себе тоннель

Чтобы провести трубу под улицей, строителям обычно приходилось вскрывать дорогу, рыть траншею, а затем восстанавливать покрытие. Инженер Александр Требелёв хотел поручить эту работу машине, которая...

Пробивает тьму на километр. Что может современный дальнобойный фонарик? Обзор Fenix HT18R v2

1100м дальнобойность, 3700люм яркости и время работы до 87ч. Предлагаю посмотреть на мощный дальнобойный фонарик Fenix HT18R v2 и увидеть как он светит на различных расстояниях вплоть до километра...

Обзор зарядного устройства Ugreen Nexode Pro 160W X774 с дисплеем: Подробный разбор протоколов, нагрева и эффективности работы

Ugreen Nexode Pro 160W (модель X774) — топовое сетевое зарядное устройство бренда, объединяющее пять портов, фирменный TFT-дисплей с отображением мощности и протоколов зарядки в реальном...