Электровелосипед с разгоном до 45 км/ч: представлен Trek Checkpoint+ с усиленной конструкцией

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Недавно Trek официально презентовала электрический гравийный байк Checkpoint+, объединивший в себе усовершенствованную трансмиссию, лаконичный и современный дизайн, а также усиленную конструкцию. Основой модели стала карбоновая рама, созданная по технологии OCLV, идентичной той, что применяется в линейке серии 500. Она отличается повышенной легкостью, прочностью и долговечностью.

Автор: Trek Источник: www.notebookcheck-ru.com

В движение велосипед приводит новый силовой агрегат HPR60, разработанный немецкой компанией TQ. Электродвигатель способен выдавать до 350 Вт пиковой мощности и 60 Нм крутящего момента, позволяя разгоняться до 45 км/ч. При этом здесь отсутствует ручка газа, и велосипед функционирует исключительно в режиме помощи педалями. По сравнению с предыдущим решением HPR50, установленным в модели Domane+ SLR, обновленный мотор стал заметно тоньше и легче, что положительно сказалось на эргономике и общей массе устройства. Энергообеспечение возложено на встроенную аккумуляторную батарею емкостью 360 Вт·ч, которой должно хватить примерно на 80 километров хода. Для тех, кто планирует длительные маршруты, предусмотрен модуль расширения на 160 Вт·ч, увеличивающий автономность примерно на 44 процента. Кроме того, велосипед оснащен множеством точек крепления: для багажных платформ, дорожных сумок или держателей для бутылок, что делает модель удобной для туризма и дальних поездок.

В ассортименте доступны 3 версии: SL 5, SL 6 AXS и премиальная SL 7 AXS. Первая и вторая версии оснащены карбоновыми вилками и трансмиссией SRAM GX AXS, а топовая комплектация получила улучшенную систему SRAM XO Eagle, карбоновые колеса и вилку RockShox Rudy с ходом 40 мм. Такой набор обеспечивает более мягкое преодоление неровных поверхностей и устойчивость на сложных трассах. Стоимость моделей варьируется в зависимости от комплектации: SL 5 обойдется в 6000 долларов США, версия SL 6 AXS будет стоить 6600 долларов США, а версия SL 7 AXS предлагается по цене 8000 долларов США. Приобрести новинки можно на официальном сайте производителя.

Источник: Notebookcheck

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

Мой Youtube канал с подробными обзорами!

Телеграм-канал, где я выкладываю все свои обзоры и подборки, а также публикую информацию о крупных распродажах (купоны, скидки, акции).

Для связи пишите на электронную почту: valeron1984@gmail.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Илон Маск обещает летающий автомобиль к 2028 году. Эту сказку нам слово в слово рассказывали в 1957-м

На испытательном полигоне компании SpaceX в городе Макгрегор, штат Техас, состоялась закрытая презентация новой версии спортивного автомобиля Tesla Roadster. Во время показа машина заехала на...

ИИ декодировал язык клеточных сигналов — и подсказал, как вырастить живые ткани в пробирке

В процессе развития эмбриона исходно одинаковые клетки постепенно превращаются в десятки специализированных типов: нейроны, мышечные волокна, клетки печени или кожи. Выбор пути зависит от...

Плейлисты на компакт-кассете: как дека Uher CG 355 запоминала порядок треков

В конце 1970-х слушать кассету значило постоянно держать руку на клавишах. Нужный трек искали перемоткой вперёд или назад, глядя на механический счётчик или просто на слух. Мюнхенская фирма Uher...

Как остановить опасный астероид, если таран не сработает: суперкомпьютер нашел решение

Падение крупного небесного тела на Землю — единственный вид глобальной природной катастрофы, который человечество способно предотвратить с помощью доступных технологий. Атмосфера планеты...

Обзор базового робота-пылесоса Dreame F21 Pro: с замашками флагмана!

Вслед за бюджетной новинкой Dreame F21 была представлена «Pro"-модель робота-пылесоса, отличающаяся рядом серьезных улучшений: мощность всасывания возросла с 20 до 25 кПа, пылесос стал лучше...

Летающая тарелка из Саратова: для чего в СССР создали передовой для своего времени безаэродромный летательный аппарат ЭКИП и что с ним стало

В конце 1970-х — начале 1980-х гг советский инженер и авиаконструктор Лев Николаевич Щукин предложил концепцию многофункционального летательного аппарата, который по внешнему виду...