Электровелосипед, которому по плечу мега задачи: представлен Nireeka Mega 2025

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Персональный электротранспорт прочно обосновался не только в городской среде, но и используется для поездок по бездорожью. Канадский производитель велосипедов Nireeka обновил свою флагманскую модель электрического двухподвеса для поездок вдали от асфальтовых дорог. Модель Mega 2025 года релиза получила облегченную карбоновую раму с оптимизированной геометрией и увеличенным клиренсом, увеличенный угол поворота руля, новые линки задней подвески, обновленную батарею, и дополнительные опции, включая систему ABS на дисковые тормоза и новые расцветки.

Автор: Nireeka Inc. Источник: nireeka.com

Модель построена на карбоновой раме (новая версия на 15% более жесткая), в задней части интегрированный задний красный свет с гироскопом. К созданию приложил руку дизайнер Мохаммед Шоджайе. Изменения коснулись также верхней трубы и и вывода внутренней проводки около руля, рулевая труба увеличена по высоте. Центральный электромотор теперь поднят выше относительно земли.

Передняя вилка с амортизацией и ходом 140 мм, ход заднего треугольника также 140 мм. По умолчанию покрышки — Kenda Gigas, опционально Maxxix Minion в размере 26x4″. Гидравлические тормоза Sram Level с дисками 180 мм, в качестве платной опции (+599$) система ABS. Трансмиссия цепная, по умолчанию 9 скоростей на компонентах Sram (опционально 10 скоростей и компоненты Shimano).

Масса модели около 32 кг.

Автор: Nireeka Inc. Источник: nireeka.com

Электромотор остался прежним — проверенным редукторным от Bafang MM G510.750/1000.C с мощностью в пике до 1500 Вт и крутящим моментом 160 Нм. Он питается от съемного 48 В аккумулятора в раме с емкостью 17,5 Ач (на ячейках LG). Параметры поездки и состояние электропривода выводятся на экран на руле (опционально цветной вариант DP C18). Защита от влаги электрической части по стандарту IP6.

Заявленные параметры этой связки: максимальная скорость 60 км/ч, запас хода с минимальным ассистентом педалирования 80 км. На выбор 5 уровней поддержки мотора и режим пешехода со скорость 6 км/ч.

Автор: Nireeka Inc. Источник: nireeka.com

Базовая версия Nireeka Mega 2025 750 Вт и батарея 480 Втч стоит так же 3299 долларов США. На выбор пять расцветок и два размера рамы. В комплекте стандартное сетевое зарядное устройство на ток 2 А. Стандартная гарантия производителя 1 год, расширенная 4 года и пожизненная на раму (+$349 к цене).

Автор: Nireeka Inc. Источник: nireeka.com

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

3 комментария

Добавить комментарий

v
Как по лужам ездить?
+599$ за брызговики?
bdos
Да, даже подножка — платная опция.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Что, если мы уже поймали сигналы инопланетян, но приняли их за пульсары? Вычислить их поможет алгоритм общения светлячков

Программы поиска внеземных цивилизаций (SETI) с момента своего появления в середине XX века опирались на представления о технологиях, которыми в тот момент обладало само человечество....

Почему компьютерные колонки трещали за секунду до звонка мобильного телефона

Телефон лежит на столе возле компьютера. В колонках неожиданно раздаётся знакомое «ты-ды-дыы, ты-ды-дыы». Через мгновение загорается экран и начинает играть мелодия вызова. Можно заранее потянуться...

Почему домашний йогурт готовится проще, чем кажется на самом деле

Если вы думаете, что приготовление домашнего йогурта — это сложно, дорого и требует каких-то особых кулинарных навыков, то спешу вас разубедить. На самом деле все гораздо проще. Вам не...

Почему механические клавиатуры — это прошлый век и за каким форматом будущее

Еще несколько лет назад механическая клавиатура считалась практически обязательным атрибутом игрового компьютера. Разнообразие переключателей, приятный звук нажатий, возможность подобрать усилие и...

Почему нельзя оставлять зарядное устройство от смартфона в розетке: скрытые риски, о которых многие забывают

Зарядка смартфона давно стала привычной частью домашнего быта. Телефон поставили на ночь, утром отключили кабель, а сам адаптер так и остался в розетке. Через несколько часов к нему снова подключат...

Почему у старых телефонов на спинке был ещё один разъём и как он выручал в начале 2000-х

В моей небольшой коллекции телефонов есть несколько экземпляров из первой половины 2000-х. Парочка из них (Siemens C72 и Alcatel One Touch 331) оснащена загадочным разъёмом, который располагается...